26 Upínací páãka
27 Hadice chladící kapaliny s tryskou
28 Uzavírací ventil
29 Magnetick˘ drÏák
30 Spínaã, ãerpadlo chladící kapaliny
31 Pfiipojovací hrdlo, zpûtn˘ tok chladící kapaliny
32 Nádobka na chladící kapalinu
Urãení stroje.
Přípravek pro broušení nakulato GIC je výhradně
použitelný pro broušení a leštění kruhových ocelových
trubek, trubek z lehkých kovů a též z plné kruhové oceli
s průměrem D = 10 - 130 mm.
Chladící jednotka GXW je určena pro chlazení obrobku.
Pokyny k montáÏi (Obrázek 1 + 2 + 3).
Pásová bruska GI75/GI150
Pfied kaÏdou prací na stroji vytáhnûte zástrãku ze
zásuvky.
Demontujte ochranu proti jiskrám (3).
Demontujte opěrku při broušení (5), skříňku na
piliny (6) a hvězdicový šroub (4).
Otevřete boční kryt (8).
Povolte napínací zařízení (1) a odstraňte brusný pás.
Uzavřete boční kryt.
Povolte páčku naklápěcího zařízení (7) a postavte
pásovou brusku přibližně vodorovně.
Pfiípravek pro brou‰ení nakulato GIC
Vyjměte stroj z obalu a namontujte příslušenství jak
je popsáno v přiloženém listě.
Posuňte přípravek pro broušení nakulato proti
pásové brusce a vyrovnejte otvory šroubů (11).
Spojte oba stroje tím, že upevníte obě svěrky
excentru (9) pomocí 4 šroubů (11) a následně pevně
utáhnete pomocí páky excentru (10). Utáhněte
upínací páčku (26) a též šroub s maticí.
Pfiipojte pfiívodní kabel na pfiipojovací bod na spínaãi
pásové brusky GI75/GI150.
Chladící jednotka GXW (Obrázek 3 + 4)
Položte nádrž na podlahovou desku přípravku pro
broušení nakulato.
Nádrž na chladící kapalinu naplňte ca. 30 – 35 litry
chladícího prostředku.
Posaďte víko s jednotkou čerpadla na nádrž a
namontujte odtokovou hadici na připojovací hrdlo na
vaně (15).
Namontujte hadici chladící kapaliny (27) na přípravek
pro broušení nakulato.
Hadice chladící kapaliny musí b˘t namontována tak,
aby nemohla b˘t zachycena brzdn˘m kolem nebo
obrobkem.
Zastrčte zástrčku chladící jednotky do zásuvky (14).
MontáÏ/v˘mûna brusného pásu.
Pfied kaÏdou prací na stroji vytáhnûte zástrãku ze
zásuvky.
Povolte napínací přípravek (1).
Vložte brusný pás délky 75 x 2000/150 x 2000 mm.
Označení směru běhu brusného pásu musí
souhlasit se směrem otáčení.
Brusný pás napněte pomocí napínacího zařízení (1).
Pohybujte rukou brusným pásem a sledujte, zda
cestuje doleva nebo doprava od kontaktního kola.
Nastavte na pásové brusce vedení hnacího kola tak,
aby brusný pás běžel uprostřed. Přesné seřízení se
provede při zapnutém stroji.
Pásovou brusku krátce zapněte. Zkontrolujte, zda se
kontaktní kolo otáčí dle směru šipky.
Pásovou brusku opět vypněte.
Pokud se kontaktní kotouã otáãí proti smûru ‰ipky,
musí b˘t odborníkem zmûnûn smûr otáãení motoru.
Nastavení vodící kolejnice (Obrázek 3 + 5).
Pfied kaÏdou prací na stroji vytáhnûte zástrãku ze
zásuvky.
Povolte oba šrouby (23) a nastavte vzdálenost vodící
kolejnice k brzdnému kolu:
– Průměr trubky 10 - 12 mm: nastavení podle
obrázku
.
– Průměr trubky 12 - 130 mm: nastavení podle
obrázku
.
Oba šrouby (23) opět utáhněte.
Sefiízení brzdného kola (Obrázek 3).
Pfied kaÏdou prací na stroji vytáhnûte zástrãku ze
zásuvky.
Nastavení rovnobûÏnosti
Povolte upínací páčku (13) a nastavte pomocí
madla (16) brzdné kolo (19) tak, aby shora viděno
běželo rovnoběžně s kontaktním kolem. Tím se
dosáhne rovnoměrný přítlak a stejnoměrný brusný
obraz. Optimální nastavení se musí zjistit praktickou
zkouškou.
Nastavení sklonu
Povolte napínací páčku (20) a brzdné kolo (19)
nastavte tak, aby bylo vzhledem k obrobku lehce
nakloněné doleva.
Čím více je brzdné kolo nakloněno, tím větší bude
rychlost posuvu. Optimální nastavení se musí zjistit
praktickou zkouškou.
Nastavení vzdálenosti mezi brzdn˘m kolem,
obrobkem a kontaktním kolem
Uvolněte upínací páčku (21).
Pootočte hnací jednotku pomocí páky (18) zpátky.
Vložte opracovávaný obrobek.
Pootočte hnací jednotku opět dopředu tak, aby
brzdné kolo přiléhalo na obrobek.
Nastavte rozměr mezery (25) na 1 mm.
Upínací páčku (21) opět utáhněte.
cs
59