Controles Y Mantenimiento - horsch Pronto 6 AS Instrucciones De Servicio

Controles y mantenimiento

Observar que la presión de retorno no exceda
¾
los 2 bar como máx.
Comprobar el nivel de aceite.
¾
Limpiar la rejilla de protección del soplador
¾
y las aletas del radiador de la suciedad que
haya podido acumularse.
Limpiar la suciedad que se haya adherido a
¾
las paletas del soplador.
Cambiar el aceite y el filtro si hace falta.
¾
Reapretar el cono de apriete en el eje del
¾
soplador (véase también el capítulo de la
brida del soplador).
Soplador con bomba de toma de fuerza
Avería
Daño del cojinete del soplador
Pérdida de hermeticidad del anillo
junta del eje del motor
Sobrecalentamiento del aceite
hidráulico
El motor hidráulico está averiado
Está desgastado el cojinete de la
bomba de toma de fuerza
No llega corriente de aire hasta las
rejas
Los tubos flexibles de aire están
obstruidos
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Posible causa
Desgaste normal
El soplador ha funcionado a
excesiva potencia
Hay un desequilibrio en la rueda de
paletas
La presión de retorno es mayor de
2 bar
El soplador ha funcionado a
excesiva potencia
El filtro de aceite está sucio
La rejilla de protección del soplador
está sucia
El refrigerador de aceite está sucio
La válvula de descarga tiene un
ajuste demasiado bajo
El soplador ha funcionado a
excesiva potencia
El aceite hidráulico está sucio
La bomba está en una posición
forzada o no está bien sujeta al
tractor
La rejilla de aire de aspiración está
sucia
Las aletas del radiador se tienen que
limpiar con regularidad porque el no
hacerlo causaría la disminución del
caudal de refrigeración y de aire del
soplador. El aceite hidráulico se so-
brecalentaría y los tubos flexibles de
simiente se obstruirían.
Para montarla hay que introducir la
bomba de toma de fuerza en la punta
del accionamiento. Fije la bomba al
tractor sólidamente y sin forzarla me-
diante los soportes.
La bomba no debe poder moverse
durante la operación de la máquina,
porque si no el eje y el cojinete podrían
resultar dañados.
Remedio
Cambiar el cojinete
No operar nunca el soplador sin
los tubos flexibles neumáticos
acoplados
Cambiar la rueda de paletas o, si
está sucia, limpiarla
Comprobar la presión de retorno
Reducir la potencia y comprobar el
nivel de aceite
Comprobar la presión del soplador
Cambiar el aceite y el filtro del aceite
Limpiar la rejilla de protección del
soplador
Limpiar las aletas del radiador
Ajustar correctamente la válvula de
presión
Reducir la potencia y comprobar la
presión del soplador
Cambiar el aceite hidráulico y el filtro
Cambiar el cojinete, acoplar la
bomba sólidamente y sin forzarla
Limpiar la rejilla de aire de
aspiración