Lista De Fallos - Sew Eurodrive MOVIMOT Instrucciones De Funcionamiento

7.3

Lista de fallos

Los códigos de fallo se pueden evaluar mediante la comunicación con el control externo a través del perfil
®
MOVILINK o del LED de estado (ver página 26).
Fallos
Tiempo de espera de la
comunicación transcurrido
(el motor se para sin código de
fallo)
Tensión de enlace DC
demasiado baja, detectado
corte de la alimentación del
sistema
(el motor se para sin código de
fallo)
Código de fallo 06
Fallo de la fase
Código de fallo 07
Tensión de enlace DC
demasiado alta
Código de fallo 11
Sobrecarga térmica de la etapa
de salida o fallo interno de la
unidad
Código de fallo 84
Sobrecarga térmica del motor
Código de fallo 89
Sobrecarga térmica de la
bobina de freno o bobina de
freno defectuosa
1) Para más información sobre la comunicación, consultar el manual "Perfil de la unidad, comunicación e interfaces del bus de
®
campo de MOVILINK ".
Si necesita la ayuda de nuestro departamento de SPV, por favor indique:
• Los datos de la placa de características
• Cuándo y bajo qué condiciones se produjo el fallo
• Tipo y alcance del fallo
• Causa posible
Instrucciones de funcionamiento MOVIMOT
a) No hay conexión ⊥, RS+, RS- entre MOVIMOT
1)
Revisar la conexión, especialmente la toma a tierra, y reparar.
b) Efectos EMC
Revisar el apantallado de los cables de datos y mejorar en caso necesario.
c) Tipo incorrecto (cíclico) en protocolo acíclico
Tiempo entre mensajes individuales >1 s para el protocolo
"cíclico". Reducir el ciclo del mensaje o seleccionar "acíclico".
Revisar los cables del sistema de alimentación y la tensión de alimentación para
averiguar la causa de la interrupción.
Una vez que la tensión de alimentación alcanza valores normales, el motor arranca de
nuevo automáticamente.
Revisar los cables del sistema de alimentación para averiguar el fallo de la fase.
Eliminar el fallo apagando la tensión de alimentación 24 V
a) Tiempo de rampa demasiado corto → Aumentar el tiempo de rampa
b) Conexión incorrecta entre la bobina del freno y la resistencia de frenado
→ Revisar la conexión entre la resistencia de frenado y la bobina del freno. Corregir
en caso necesario.
c) Resistencia interna bobina del freno/resistencia de frenado incorrecta
→Revisar la resistencia interna de la bobina del freno / resistencia de frenado
(ver página 37)
d) Sobrecarga térmica en la resistencia de frenado
→ Tamaño incorrecto de la resistencia de frenado seleccionada
Eliminar el fallo apagando la tensión de alimentación 24 V
• Limpiar el radiador
• Reducir la temperatura ambiente
• Prevenir la acumulación de calor
• Reducir la carga del accionamiento
Eliminar el fallo apagando la tensión de alimentación 24 V
• Reducir la temperatura ambiente
• Prevenir la acumulación de calor
• Reducir la carga del motor
• Aumentar la velocidad
Eliminar el fallo apagando la tensión de alimentación 24 V
• Incrementar el tiempo de rampa establecido
• Inspeccionar el freno (Ver "Inspección y mantenimiento del freno" en página 31)
• Contactar con el servicio al Cliente SEW
Eliminar el fallo apagando la tensión de alimentación 24 V
®
MM..B para su uso de acuerdo con la categoría 3D
Lista de fallos
Causa/Remedio
®
y RS-485 maestro.
CC
CC
CC
CC
CC
1)
®1)
o utilizar MOVILINK
®1)
o utilizar MOVILINK
®1)
o utilizar MOVILINK
®1)
o utilizar MOVILINK
®1)
o utilizar MOVILINK
7
27