Retirada Y Sustitución De Las Chavetas Y De Los Sellos Del Eje; Retirada Y Sustitución De Las Chavetas Del Eje - Rockwell Automation Allen-Bradley Kinetix 6000M Manual Del Usuario

Retirada y sustitución de las chavetas y de los sellos del eje
Las unidades IDM están disponibles con o sin ranura para una chaveta de eje, pero se recomienda
utilizar una chaveta de eje. El sello del eje proporciona sellado frente al ambiente para el
variador-motor integrado. Las unidades IDM se envían con un sello del eje de PTFE
(politetrafluoroetileno) instalado.
Retirada y sustitución de las chavetas del eje
Para retirar o reemplazar la chaveta de eje, es necesario desmontar la unidad IDM de una
máquina. Este procedimiento presupone que dicha tarea ya se ha llevado a cabo.
Las chavetas de eje de las unidades IDM están fabricadas en acero inoxidable de la serie 300. Las
tolerancias de diseño crean un ajuste con apriete (ligeramente mayor que la abertura) que ofrece
un ajuste seguro y rígido para la conexión correspondiente.
ATENCIÓN: Se pueden producir daños a los cojinetes y el dispositivo de retroalimentación si se da un
golpe seco al eje durante la instalación de los acoplamientos y las poleas, o al quitar la chaveta de eje.
También se pueden producir daños al dispositivo de retroalimentación si se hace palanca a la plantilla
para quitar los dispositivos montados en el eje. No golpee el eje, la chaveta, los acoplamientos o las
poleas con herramientas al instalar o retirar el equipo. Utilice un extractor de rueda para aplicar
presión desde el extremo del usuario del eje para retirar cualquier dispositivo atascado o encajado por
fricción del eje.
Para retirar una chaveta de eje, realice una de estas acciones:
•
Levante la chaveta sujetándola con unos alicates o una herramienta similar.
•
Haga palanca en la chaveta con un destornillador insertado entre la chaveta y la ranura.
Siga estos pasos para sustituir una chaveta de eje.
1. Compruebe que la chaveta de repuesto coincide con la ranura en el eje y la conexión
mecánica correspondiente (por ejemplo, un acoplamiento o una polea) antes de
continuar.
2. Alinee el frontal de la chaveta con el frontal del eje.
De esta manera se evitará que el extremo radial del corte en el cuerpo de la unidad IDM
interfiera con la colocación correcta de la chaveta.
Variador-motor integrado Kinetix 6000M 19
Rockwell Automation Publicación MDF-IN001B-ES-P - Agosto 2013