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20 Variador-motor integrado Kinetix 6000M
3. Sujete el lado inferior del diámetro del eje con una herramienta y utilice un dispositivo de
presión controlada para aplicar una fuerza constante sobre la superficie superior para
presionar la chaveta hacia el eje.
extremo de la ranura
Retirada y sustitución de los sellos de eje
Los sellos del eje deben lubricarse utilizando una grasa a base de poliurea apta para la industria
alimentaria, como ChevronSM FM (NLGI 2). Los sellos del eje suelen reemplazarse cada
12 meses. El lubricante se incluye en el juego.
ATENCIÓN: Los daños a la superficie del eje con la que hace contacto el sello pueden causar un
desgaste excesivo y ocasionar un fallo antes de tiempo del eje del sello. Tenga cuidado de no arañar ni
dañar la superficie de montaje ni el eje del IDM.
Antes de retirar o reemplazar el sello del eje, retire la chaveta del eje, si la unidad IDM está
SUGERENCIA
equipada con ella. Consulte Retirada y sustitución de las chavetas del eje en la
Consulte los números de catálogo de los sellos de ejes en Juegos de sellos de ejes en la
Retirada del eje del sello
El sello del eje se puede retirar de forma segura sujetando un extremo del eje con unos alicates de
punta o una herramienta similar. Levante y gire ligeramente el sello mientras tira de él en
dirección paralela al eje alejándolo del cuerpo de la unidad IDM.
Reemplazo del sello del eje
No se necesita ninguna herramienta para instalar el sello del eje de repuesto.
1. Aplique el lubricante (incluido con el juego) en el anillo interior del sello del eje y en el
protector de desgaste del IDM.
2. Centre el sello sobre el eje, orientando el sello con el borde de sellado inclinado hacia
fuera, y deslice el sello a lo largo del eje hacia la superficie de montaje de la unidad IDM.
Rockwell Automation Publicación MDF-IN001B-ES-P - Agosto 2013
Corte radial al
Alineación de la chaveta
Soporte del eje y
la unidad IDM
página
19.
página
21.
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