Rotor De La Bomba; Ensamblaje Del Control De Encendido - Desa 125T Serie Manual De Propietario

PROCEDIMIENTOS DE
SERVICIO
Continuación

ROTOR DE LA BOMBA

(Procedimiento en caso que el rotor esté
atascado)
1. Desmonte la cubierta superior (consulte Des-
montaje de la cubierta superior, página 12).
2. Desmonte el resguardo del ventilador.
3. Quite los tornillos de la cubierta del extremo del
filtro utilizando un destornillador para tuercas
de 5/16 de pulgada (consulte la figura 23).
4. Desmonte la cubierta del extremo del filtro y
los filtros de aire.
5. Quite los tornillos de la placa de la bomba
utilizando un destornillador para tuercas de
5/16 de pulgada.
6. Desmonte la placa de la bomba.
7. Desmonte el rotor, la parte de inserción y las
láminas (consulte la figura 23).
8. Verifique que no haya residuos en la bomba. Si
encuentra residuos, sople con aire comprimido.
9. Instale la parte de inserción y el rotor.
10. Revise el espacio libre del rotor. Ajústelo a
0.076/0.101 mm (0.003/0.004 pulgadas) si es
necesario (consulte la figura 24).
Nota: Gire el rotor una vuelta completa para
asegurarse de que el espacio sea de 0.076/0.101
mm (0.003/0.004 pulgadas) mm en la posición
más cercana. Ajuste si es necesario.
11. Instale las láminas, la placa de la bomba, los fil-
tros de aire y la cubierta del extremo del filtro.
12. Vuelva a colocar el resguardo del ventilador
y la cubierta superior (consulte Desmontaje
de la cubierta superior, página 12).
13. Ajuste la presión de la bomba (consulte Ajuste
de la presión de la bomba, página 13).
Nota: Si el rotor aún está atascado, proceda
como se indica a continuación.
14. Realice los pasos 1 a 6.
Parte de
inserción Rotor
Filtro de salida
de aire
Cubierta del
extremo del filtro
Figura 23 - Ubicación del rotor
118637-01B
Lámina
Placa de la
bomba
Filtro de
entrada de
aire
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15. Coloque un pedazo de lija muy fina (de grano
600) en una superficie plana. Lije el rotor
ligeramente haciendo movimientos en forma
de "8" cuatro veces (consulte la figura 25).
16. Vuelva a instalar la parte de inserción y el rotor.
17. Realice los pasos 10 a 12.
Tornillo de ajuste
del espacio
Tornillo de ajuste del espacio
Figura 24 - Ubicaciones del tornillo de
ajuste de espacio
Lija
Figura 25 - Cómo lijar el rotor
ENSAMBLAJE DEL CONTROL DE
ENCENDIDO
ADVERTENCIA: ¡Alta tensión!
1. Desenchufe el calentador.
2. Quite los tornillos de la cubierta del control
(2) utilizando un destornillador phillips para
exponer el ensamblaje del control de encen-
dido (consulte la figura 11, página 13).
3. Extraiga el fusible del sujetador.
4. Reemplácelo con un fusible nuevo (número de
pieza de DESA Heating Products 118747-01).
No sustituya un fusible con uno de más alta gama
de corriente. Utilice un fusible equivalente de 2
amperios, 5 x 20 mm.
5. Vuelva a colocar la cubierta del control (con-
sulte la figura 11, página 13).
Figura 26 - Reemplazo del fusible
0.076-0.101 mm
(0.003"/0.004")
Espacio medido con
medidor de calibre de
espesores
Rotor
Lámina
Portador de fusibles
Fusible
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