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15 Mantenimiento del sistema Furlex
Para que el sistema gire con facilidad y funcione satisfactoriamente a lo largo de los años, debe
hacerse un mantenimiento a intervalos regulares; por ejemplo, cuando el barco se desarbole o una vez
al año. El mantenimiento del sistema Furlex es sencillo, incluso cuando está arbolado. Los guiadores
de driza se inspeccionarán una vez al año, limándose posibles rebabas. Los guiadores de driza deben
cambiarse cuando el desgaste es del 50%.
15.1 Engrase del giratorio inferior
Engrasar todos los rodamientos de bolas como se describe abajo, utilizando la grasa incluida en el kit
Furlex.
B
C
D
Para obtener un resultado óptimo, enjuagar el sistema con agua dulce y dejar que se seque.
A
1. Sacar el tornillo A y poner grasa en el agujero.
B & C
1. Poner grasa en los agujeros B y C , en la parte frontal del rodamiento de amura.
D
1. Poner grasa en la ranura D , entre el terminal y el tambor. Girar el terminal unas vueltas.
15.2 Lubricación del giratorio de driza
1. Bajar el giratorio de driza hasta el guiador de relinga.
2. Poner grasa por los agujeros E y F , en las pistas del rodamiento.
A
Fig. 15.1.a
E
F
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