Odstraňování poruch a závad
8
Odstraňování poruch a závad
Porucha
Přístroj nefunguje
(zástrčka stejnosměr-
ného proudu je zasu-
nuta).
Přístroj nefunguje
(zástrčka stejnosměr-
ného střídavého
proudu je zasunuta).
Na displeji se zobra-
zuje chybové hlášení
(např. „E1") a přístroj
nechladí.
222
Možná příčina
Zásuvka stejnosměr-
ného proudu není pod
napětím.
Vadný kompresor.
Napětí baterie vozi-
dla je příliš nízké.
Zásuvka stejnosměr-
ného proudu je zne-
čištěná. Následkem je
špatný elektrický kon-
takt.
Pojistka zástrčky stej-
nosměrného napájení
je přepálená.
Pojistka vozidla je
přepálená.
Zásuvka střídavého
proudu není pod
napětím.
Vadný kompresor.
Zásuvka střídavého
proudu je znečištěná.
Následkem je špatný
elektrický kontakt.
Interní provozní poru-
cha vypnula přístroj.
Návrh řešení
Ve většině automobilů musíte nejprve
spustit zapalování, aby byla zásuvka
se stejnosměrným proudem pod
napětím.
Opravu může provést pouze autori-
zované středisko oprav.
Zkontrolujte baterii vozidla
a případně ji nabijte.
Pokud je zástrčka chladicího boxu
v zásuvce stejnosměrného proudu
velmi horká, buď očistěte zásuvku
nebo zkontrolujte, zda je zástrčka
správně namontována.
Vyměňte pojistku (8 A) zástrčky stej-
nosměrného proudu, viz kap.
„Výměna pojistek" na stranì 221.
Vyměňte pojistku stejnosměrné
zásuvky vozidla. Viz návod k obsluze
vašeho vozidla.
Zkontrolujte, zda je připojení zástrčky
střídavého proudu v pořádku.
Opravu může provést pouze autori-
zované středisko oprav.
Pokud je zástrčka chladicího boxu
v zásuvce střídavého proudu velmi
horká, buď očistěte zásuvku nebo
zkontrolujte, zda je zástrčka správně
namontována.
Opravu může provést pouze autori-
zované středisko oprav.
MCG15
CS