Sew Eurodrive MOVITRAC LTP-B Instrucciones De Funcionamiento página 39

5.2.3 Modo de teclado (P1-12 = 1 o 2)
Para el funcionamiento en el modo de teclado:
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5.2.4 Modo de regulador PID (P1-12 = 3)
El regulador PID implementado puede utilizarse para regulación de temperatura, de
presión o para otras aplicaciones.
La siguiente figura muestra la instalación del regulador PID.
Tensión de referencia
preajustada (P3-05)
Consigna
Ponga el valor real del sensor (temperatura, presión, etc.) a la entrada analógica 1 (AI1).
Puede escalar el valor real y dotarlo de un offset adaptándolo al rango de trabajo del
regulador PID. Véase el capítulo "Modo PID de usuario (nivel 2)" (→ pág. 71).
La frecuencia de consigna para el regulador PID puede ajustarse con P3-05.
Si el regulador PID está activo, el ajuste de los tiempos de rampa de la velocidad de
modo estándar no surte ningún efecto. En función del valor de error PID (la diferencia
entre consigna y referencia) pueden activarse las rampas a través de P3-11.
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Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC
Ajuste P1-12 en "1" (unidireccional) o "2" (bidireccional).
Conecte un puente o un interruptor entre las bornas 1 y 2 del bornero de señal para
habilitar el accionamiento.
Ahora pulse la tecla "Inicio". El accionamiento será habilitado con 0,0 Hz.
Pulse la tecla "Acel" para aumentar la velocidad.
Para detener el accionamiento, pulse la tecla "Parada / Reset".
Si inmediatamente después pulsa la tecla "Inicio", el accionamiento volverá a la
velocidad original. (En caso de que esté activado el modo bidireccional (P1-12 = 2),
pulsando la tecla "Inicio" se invierte la dirección).
NOTA
Pulsando la tecla "Parada/Reset" durante la parada puede preajustar la velocidad de
consigna deseada. Si a continuación pulsa la tecla "Inicio", el accionamiento
aumenta la velocidad utilizando una rampa hasta llegar a la velocidad deseada.
+
AI1
–
NOTA
La referencia PID puede indicarse también a través de SBUS en el parámetro P5-09,
P5-10 o P5-11. Para poder utilizar una referencia PID a través de SBUS, el
accionamiento debe operarse en el modo SBUS (P1-12 = 5) y la consigna de
velocidad debe ajustarse a PID (P1-15 = 0 y P9-10 = PID). Ajuste a continuación la
referencia PID a la referencia de bus de campo (P3-05).
®
LTP-B
Puesta en marcha
Ganancia Ganancia
proporcional integral
(P3-01) (P3-02)
I
®
LTP-B
0 0
Tiempo diferen-
Salida PI
cial (P3-03)
(valor real)
3004287371
5
39