Resolución de problemas. Prueba A: Desactivación de la batería
Verifi car lo siguiente:
■ El equipo de carga de la batería del vehículo está funcionando.
■ El convertidor alterno/continuo del vehículo (si corresponde) está operativo.
EMPEZAR
Realice los chequeos preliminares
de diagnóstico.
Deje conectado el suministro de CC y
saque la unidad de su recinto.
CC positivo conectado al terminal "+"
del módulo. ¿Está bueno el fusible?
Sí
Con el termostato en la posición "OFF"
(apagado), mida el voltaje en el
conector de CC. ¿Está el voltaje
dentro del rango?
12 V CC: 12.2 V CC - 17 V CC
Sí
Con el termostato en la posición "5"
mida el voltaje en el conector de CC.
¿Está el voltaje dentro del rango?
12 V CC: 10.4 V CC - 15.4 V CC
Sí
Con el termostato en el ajuste "5", mida
el voltaje en el terminal "+" del módulo
de control. ¿Está el voltaje dentro
del rango?
Sí
Cambie el módulo de control de
alimentación; pruebe la unidad.
Refrigerator Service Manual / Manuel d'entretien du réfrigérateur / Manual de servicio del refrigerador
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Cambie el fusible.
No
Repare el voltaje del suministro de CC;
pruebe la unidad.
No
Repare el voltaje del suministro de CC;
pruebe la unidad.
No
Repare el cable eléctrico de la unidad;
pruebe la unidad.
No
NOR000726-1b
Un destello de 1/4 segundo
pausa, repetición.
Un (1) destello de 1/4 segundo,
pausa, repetición.
Causa posible:
El voltaje está fuera del ajuste de
desactivación. Si el voltaje de corriente
directa del refrigerador es menor de
8.5 voltios, se inhiben todas las salidas
pero se reajusta automáticamente.
Se permitirá la operación de las salidas
una vez que el suministro de voltaje CC
aumente por encima de 9.0 V CC.
Voltaje para un funcionamiento
adecuado:
A una entrada nominal de 12 V CC, debe:
■
ser superior a 11.7 V CC para el
arranque;
■
mantenerse entre 10.4
y 15.4 V CC para seguir
funcionando.
Modelos N1090 / Modèles N1090 / Modelos N1090
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