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Alimentación de batería
6.2
Los medidores MIC-10k1 y MIC-5050 se alimentan por la batería de litio-ion (Li-Ion) que sólo se
puede cambiar en el servicio.
El MIC-10k1 al número de fábrica B40364 y MIC-5050 al número de fábrica B30117 se
utilizan baterías de plomo.
El cargador se encuentra en el interior del medidor y sólo funciona con la batería propia de la
marca. Se alimenta de la red de 230 V. Es posible la alimentación del encendedor de coche con
ayuda del transformador opcional 12 V/230 V AC.
No alimentar el medidor con otras fuentes diferentes a las mencionadas en este manual.
Carga de batería
6.3
La carga empieza después de conectar la alimentación al medidor encendido o apagado. El
símbolo de la batería en curso y el parpadeo del diodo verde indica el proceso de la carga. La batería
se carga según el algoritmo de "carga rápida", este proceso permite reducir el tiempo de carga hasta
unas 7 horas. La finalización de la carga se indica mediante la visualización del símbolo de batería
llena, la señal acústica y la iluminación del diodo verde. Para apagar el dispositivo se debe
desconectar el cable de alimentación del alimentador.
Notas:
- Debido a la interferencia en la red puede ocurrir un final anticipado de la carga de la batería . Si se
constata el tiempo de carga demasiado corto, se debe apagar el medidor y empezar a cargar de
nuevo.
Información adicional visualizada por el medidor
El diodo verde parpadea con la frecuencia de
1 por segundo y parpadea el símbolo de
batería en la pantalla.
La iluminación continua del diodo verde, se
muestra el símbolo de la batería llena en la
pantalla.
El diodo verde parpadea con la frecuencia de
2 veces por segundo.
Parpadea el diodo verde y el símbolo de la
batería con una frecuencia de dos veces por
segundo.
56
Nota:
¡ATENCIÓN!
Señalización
MIC-10k1 ● MIC-5050 – MANUAL DE USO
Estado
Cargando.
Fin de la carga.
Error durante la carga.
Temperatura de la batería
demasiado alta, las
mediciones están
bloqueadas.
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