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Reparación
Válvulas de retención
Antes de desarmar, presione sobre la bola (36c)
para probar el correcto movimiento de la válvula
de retención y la acción del muelle.
1.
Siga el Procedimiento de descompresión,
en la página 18.
2.
Limpieza de la pistola, página 22.
3.
Desconecte el aire (D) y retire el colector de
fluido (G). Limpie e inspeccione las superficies
de acoplamiento de la válvula de retención y los
orificios de fluido.
G
PRECAUCIÓN
Para evitar la contaminación cruzada de las piezas
húmedas de la pistola, no intercambie las piezas del
componente A y del componente B. La válvula de
retención del componente A está marcada con una A.
4.
Extraiga las válvulas de retención (36) de su
muesca de alojamiento.
42
5.
D
TI3837a
6.
7.
ADVERTENCIA
Lea las advertencias, página 9. Si las juntas tóricas
(36f, 36g) de la válvula de retención están dañadas
podrían producirse fugas externas. Si se observan
daños, reemplace las juntas tóricas.
Deslice el filtro (36d) hacia afuera. Limpie
e inspeccione las piezas. Inspeccione minucio-
samente las juntas tóricas (36f, 36g). Si fuera
necesario, retire el tornillo (36b) y desarme
completamente la válvula de retención.
B
36
Vuelva a montar las válvulas de retención. El
tornillo (36b) debería estar al mismo nivel (con un
margen de 1/16 pulg. o 1,5 mm) de la superficie
del alojamiento (36a). Lubrique liberalmente las
juntas tóricas (36f, 36g) y vuelva a instalarlas cui-
dadosamente en el alojamiento de fluido.
Acople el colector de fluido. Conecte el aire. Puede
volver a utilizar la pistola.
A
36b
36e
36c
36d
36g
36a
36f
TI3836a
310629U
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