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5. Antes de volver a instalar el tapón de presión, purgue el sistema del aire
atrapado. Localice el tornillo de purga de refrigerante en el motor arriba del
tubo de admisión del escape en el lado de la toma de fuerza. Use una llave
de cubo para girar ligeramente el tornillo de purga, permitiendo que escape
el aire. Lentamente agregue refrigerante al tanque de presión hasta que ya
no escape aire y que solamente salga refrigerante por el agujero de purga,
luego apriete el tornillo de purga.
6. Vuelva a instalar el tapón de presión.
El uso de un tapón de presión no estándar no permite que el sistema de
recuperación funcione correctamente. Su distribuidor POLARIS puede
NIVEL DEL REFRIGERANTE DEL TANQUE DE PRESIÓN
Siempre verifique y cambie el refrigerante a los intervalos indicados en el
Cuadro de mantenimiento periódico que empieza en la página 106. Mantenga el
nivel del refrigerante a un máximo de 2.5 cm (1 pulg.) de la marca de lleno en
frío en el lado del tanque de presión (cuando el líquido esté frío).
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.
2. Quite el cofre. Vea la página 39.
3. Vea el nivel de refrigerante a través del lado del tanque de presión.
Las fugas de vapor pueden causar quemaduras. Nunca quite el tapón de
presión cuando el motor esté tibio o caliente. Siempre deje que el motor se
4. Quite el tapón de presión y use un embudo para agregar refrigerante según
sea necesario. Mantenga el nivel del refrigerante a un máximo de 2.5 cm
(1 pulg.) de la marca de lleno en frío en el lado del tanque de presión
(cuando el líquido esté frío).
5. Vuelva a instalar el tapón de presión.
Si es necesario añadir refrigerante frecuentemente o si el tanque de presión
se seca completamente, puede haber una fuga en el sistema. Su distribuidor
POLARIS puede inspeccionar el sistema de enfriamiento.
CONSEJO
proporcionarle la parte de repuesto correcta.
ATENCIÓN
enfríe antes de quitar el tapón de presión.
CONSEJO
MANTENIMIENTO
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