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INACTIVIDAD PROLONGADA
Preparación para periodos de
inactividad prolongada
Limpie y seque concienzudamente todo el
vehículo.
Llene el depósito de combustible con
combustible sin plomo de la clasificación
correcta
y añada
un
estabilizador
combustible
adecuado
(si
siguiendo las instrucciones del fabricante del
estabilizador de combustible.
Advertencia
La gasolina es altamente inflamable y
puede
explotar
en
circunstancias. Ponga el conmutador de
encendido en posición de apagado. No
fume. Asegúrese de que la zona en donde
va a guardar la motocicleta esté bien
ventilada y alejada de cualquier fuente de
llamas o chispas, incluido cualquier aparato
que disponga de llama piloto.
Retire una de las bujías de cada cilindro y
vierta unas gotas (5 ml) de aceite de motor
en cada cilindro. Cubra los orificios de las
bujías con un trozo de tela o un trapo. Con el
conmutador de parada del motor en la
posición de funcionamiento, pulse el botón
de arranque durante unos segundos para
cubrir las paredes del cilindro con aceite.
Instale las bujías, apretando a 20 Nm.
Cambie el aceite del motor y el filtro (consulte
la página 81).
Compruebe y corrija en caso necesario la
presión de los neumáticos (consulte la
página 110).
Inactividad prolongada
Coloque la motocicleta sobre un caballete de
tal manera que ambas ruedas no toquen el
suelo (si esto no puede conseguirse, coloque
cartones bajo las ruedas delantera y trasera
para alejar la humedad de los neumáticos).
Rocíe aceite inhibidor de óxido (hay una gran
variedad de productos en el mercado y en su
de
concesionario podrán aconsejarle) en todas
disponible),
las superficies de metal sin pintar para evitar
la oxidación. Evite que el aceite entre en
contacto con las partes de caucho, los discos
de freno o las mordazas de freno.
Asegúrese de que el sistema de refrigeración
se llena con una mezcla al 50% de
refrigerante (teniendo en cuenta que el
determinadas
refrigerante
proporcionado por Triumph está mezclado
previamente y no es necesario diluirlo) y una
solución de agua destilada (consulte la
página 84).
Retire la batería y guárdela evitando la
exposición directa a la luz solar y al abrigo de
la humedad y temperaturas demasiado bajas.
Durante el periodo de inactividad, deberá
realizarse una carga lenta (un amperio o
menos) aproximadamente una vez cada dos
semanas (consulte la página 116).
Guarde la motocicleta en una zona limpia y
seca, alejada de la luz del sol, y con una
variación diaria de temperatura mínima.
Coloque una cubierta porosa adecuada sobre
la motocicleta para evitar la acumulación de
polvo y suciedad. No utilice materiales
cubiertos
transpirables, que impiden el flujo de aire y
permiten que se acumule calor y humedad.
OAT
híbrido
HD4X
de
plástico
o
similares
133
no
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