Grohe Ondus 38 915 Manual De Instrucciones página 49

P
Campo de utilização
Montagem possível em todos os autoclismos GD2 com AV1.
Informações de segurança
• A instalação apenas pode ser feita em compartimentos
protegidos da geada.
• Evitar o perigo devido a cabos de alimentação eléctrica
danificados. No caso de danos, o cabo de alimentação
de corrente terá de ser substituído pelo fabricante ou pelo
respectivo serviço de assistência, ou por pessoas com
qualificações idênticas.
• A corrente de 230 V CA não deverá ser conduzida até
à caixa do autoclismo, nem a fonte chaveada poderá ser
montada na caixa do autoclismo.
• Utilizar apenas peças sobresselentes e acessórios originais.
A utilização de outras peças tem como consequência
a extinção da garantia e da marcação CE.
• O abastecimento de corrente eléctrica deve poder ser ligado
e desligado em separado.
• O dispositivo electrónico é exclusivamente adequado para
a utilização em compartimentos fechados.
Dados técnicos
• Tensão de alimentação
(Fonte chaveada 110-230 V CA/6 V CC)
• Consumo de energia
• Tipo de protecção
- Placa
- Fonte chaveada
• Alimentação de energia de emergência
interna para o relógio de comando
Dados de teste eléctricos
• Classe de software
• Classe de contaminação
• Tensão transitória de dimensionamento
• Temperatura do ensaio de Brinell
O teste de compatibilidade electromagnética (teste de
interferências) foi efectuado com a tensão de dimensionamento
e a corrente de dimensionamento.
Licença e conformidade
Este produto satisfaz as exigências das directivas
da UE aplicáveis.
As declarações de conformidade poderão ser requeridas para
o seguinte endereço:
GROHE Deutschland Vertriebs GmbH
Zur Porta 9
D-32457 Porta Westfalica, Alemanha
Manuseamento
Através do toque na unidade de accionamento é activada uma
descarga.
O dispositivo electrónico detecta se é a a unidade pequena ou
a grande que está a ser tocada e activa uma descarga de
menor ou maior.
Instalação
Para o circuito entre a fonte chaveada (A) e a placa (C)
é necessário um tubo (B), ver página desdobrável I, fig. [1].
Passar o cabo de extensão (D) do autoclismo pelo tubo.
Acabar de rebocar a parede e colocar azulejos até ao
resguardo de instalação básica.
Instalação eléctrica
as normas nacionais e locais em vigor!
• Só poderá ser utilizado cabo cilíndrico de 6,0 a 8,5mm de
diâmetro externo.
1. Fixar a parte inferior do transformador (A1) com
parafusos (A2), ver fig. [2].
2. Inserir e descascar o cabo de ligação de 230 V (E) na
parte inferior do transformador (A1).
3. Enfiar o tubo flexível (F1) por ambos os fios condutores
de corrente (E1).
4. Montar o ligador (F), atendendo à ocupação correcta,
ver fig. [3].
5. Com a abraçadeira (F2) fixar os três fios um pouco atrás
do ligador (F).
6. Fixar os fios (E2) em arco e posicionar o ligador (F) nos
pontos na parte inferior do transformador (A1), ver fig. [4].
7. Fixar o cabo (E) com parafusos (G1) e alívio de
tracção (G).
8. Fixar a tampa (H) com o parafuso (H1) à parte inferior do
transformador.
110-230 V CA 50-60 Hz
9. Encaixar a parte superior do transformador (A3).
10. Cortar a tampa protectora da instalação (I) com o canto do
9 VA
azulejo, ver fig. [5].
11. Ligar o cabo de extensão (D) à fonte chaveada (A), ver fig. [6].
IP 57
Montagem final
IP 55
1. Soltar o tubo de descarga (K1) da válvula de descarga e
1 h
retirar a válvula de descarga (K) do autoclismo, ver fig. [7].
2. Encaixar a válvula de descarga (K) no autoclismo, tendo-o
rodado 180°, ver fig. [8].
A
Nota: Se a válvula de enchimento estiver montada à direita,
2
não rodar a válvula de descarga.
2500 V
3. Fixar o tubo flexível (K2) na travessa (L) e cortá-lo acima
100 °C
da travessa, ver fig. [9].
4. Fechar a válvula de corte (M), ver fig. [10].
5. Substituir o tubo flexível (N) existente pelo tubo flexível
com curvatura (N1) (volume de entrega), abrir a torneira
de corte (M).
6. Fixar o tirante de tracção (O) no tubo de descarga (K1),
ver fig. [8a].
7. Fixar o tubo de descarga (S1) na válvula de descarga.
8. Engatar o servomotor (P) no suporte (P1), ver fig. [12].
9. Montar as cavilhas (Q) e encurtar, ver fig. [13a] ou [13b].
10. Apertar os parafusos (Q1) nas cavilhas (Q), ver fig. [14].
11. Aplicar as chapas (R) e apertar com os parafusos (Q1),
ver fig. [15].
12. Aparafusar os ímanes (S) às chapas, ver fig. [16].
Calibrar o servomotor
Atenção: O servomotor deve ser calibrado acima da caixa
de autoclismo!
1. Estabelecer a ligação à alimentação de corrente eléctrica:
Ligar o dispositivo electrónico (C) ao cabo de extensão (D),
ver página desdobrável III, fig. [17]. Durante este
procedimento, não se pode ligar o servomotor!
2. Ligar o servomotor (P) ao dispositivo electrónico (C).
Depois do servomotor ter sido ligado ao dispositivo
electrónico, a adaptação inicia-se automaticamente.
O servomotor acede às posições de adaptação.
Nota: Prestar atenção para que a evolução do movimento não
seja perturbada por obstáculos!
Para que a adaptação do servomotor não seja falseada a
alavanca (P2) não pode ser desmontada!
A instalação eléctrica só poderá ser realizada por
um electricista especializado! Deverão ser
respeitadas as normas de acordo com IEC 364-7
701-1984
(corresp. à VDE 0100 Parte 701), bem como todas
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