Uso de la luz de sincronización
Si se aplica, revise y ajuste el ángulo de cierre de los platinos a las especificaciones del fabricante.
CONEXIÓN DE LA LUZ DE SINCRONIZACIÓN DEL ENCENDIDO
Para asegurar su seguridad personal y la operación confiable de la luz de sincronización del
encendido, use el siguiente procedimiento para las conexiones de la luz de sincronización del
encendido.
Siempre mantenga sus manos, la luz de sincronización del encendido, los cables y las
presillas, alejadas de las piezas móviles del motor y de las superficies calientes. NO
FUME.
1.
Encienda la luz de sincronización del encendido. NO CONECTE LA LUZ CON EL MOTOR O
EL ENCENDIDO EN MARCHA.
2.
Conecte la probeta de inducción sobre el cable de la bujía No. 1. Véase la Figura 3.
NO PERMITA QUE LA PROBETA DE
INDUCCIÓN ENTRE EN CONTACTO CON
EL MÚLTIPLE ESCAPE U OTRAS
PARTES DEL MOTOR. Dichas partes se
ponen EXTREMADAMENTE calientes
cuando el motor está en marcha y dañarán
la probeta de inducción.
3.
Conecte la presillas de conexión de
alimentación a la batería del vehículo:
■
Conecte la presilla ROJA de conexión
a la batería al terminal positivo (+) de la
batería.
■
Conecte la presilla NEGRA de
conexión a la batería al terminal
negativo (-) de la batería.
4.
Conecte los cables de la probeta de inducción en la parte inferior del asa de la luz de
sincronización del encendido.
VERIFICACIÓN DE LA SINCRONI-ZACIÓN INICIAL (BASE) DEL
ENCENDIDO
Algunos sistemas de encendido requieren que ciertos componentes se desconecten, se puenten o
se conecten a tierra ANTES de que se pueda verificar la sincronización del encen-dido o ajustar la
misma a sus especifica-ciones. Si no se observan estos procedimi-entos, la sincronización del
encendido no quedará correcta. ES OBLIGATORIO consultar el manual de servicio del vehículo
para obtener todos los procedimientos y especificaciones correctas.
1.
ASEGÚRESE de que la luz de sincroniza-ción del encendido esté correctamente conectada
según se describe en la sección CONEXIÓN DE LA LUZ DE SINCRONIZACIÓN DEL
ENCENDIDO.
6
¡ADVERTENCIA!
Fig. 3 Conexión de la probeta
PROBETA
DE INDUCCIÓN
NOTA
de inducción
CABLE DE
LA BUJÍA #1
MOTOR