Trix Köf II Serie Manual De Instrucciones página 4

Funktion
Diese Lokomotive bietet:
G Eingebaute Elektronik zum wahlweisen Betrieb
mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät
(max. 12 Volt), Trix Selectrix oder Digitalsystemen
nach NMRA-Norm.
G Die Betriebsart wird automatisch erkannt.
G Fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung.
Im Digitalbetrieb schaltbar.
Hinweis: Im Gleichstrom-Betrieb nie zu schnell von
Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt oder umgekehrt
umschalten. Drehregler immer zuerst einen kurzen
Moment in 0-Position stellen und danach erst die
Geschwindigkeit für die Gegenrichtung einstellen.
Hinweise zum Digitalbetrieb:
G Ab Werk ist bei dieser Lok für den Digitalbetrieb die
Adresse „01" (Selectrix) / „03" (DCC) programmiert.
Eingestellte Anzahl der Fahrstufen: 28 (DCC) bzw.
31 (Selectrix).
G Ein Betrieb mit gegenpoliger Gleichspannung im
Bremsabschnitt bei DCC-Betrieb ist nicht möglich.
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G Die einwandfreie Programmierung des Decoders
für das Selectrix-System kann nur mit den original
Trix Selectrix-Komponenten garantiert werden.
G Technisch bedingt geht bei dem Fahrzeug im
DCC-Betrieb bei ausgeschalteter Beleuchtungs-
funktion und bei Stillstand des Modells im Halte-
abschnitt das Licht an.
G Bei Verwendung einer Multi-Protokoll-Digital-
Zentrale als Betriebssystem ist diese Lok mit dem
DCC-Format zu steuern. Mit der Selectrix Digital-
Zentrale kann das Selectrix-Format genutzt werden.
Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungs-
arbeiten sind nachfolgend beschrieben. Ein Öffnen
der Lok zu Wartungszwecken ist nicht notwendig.
Die Demontage der Lok führt daher automatisch
zum Erlöschen der Hersteller-Garantie. Für Repara-
turen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren
Trix-Fachhändler.
Prinzipbedingt ist die Zugkraft dieses Modells ein-
geschränkt. Die maximal befahrbare Steigung mit
2 bis 3 zweiachsigen Güterwagen liegt bei ca. 3 %.