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4.2 Instalación del TravelPilot en el
hueco de montaje
Introduzca todos los conectores en las
cámaras hasta que queden encajados
los salientes laterales.
¡Atención! Antes de introducir del todo
el TravelPilot, coloque el sensor de giro
(girómetro) en posición horizontal
(ver Fig. 6).
¡Atención! Posición de montaje del
TravelPilot: derecha/izquierda: mín.
-5° / máx. +5°; de delante a atrás: min.
-10° / max. +30°.
Introduzca 1/3 del equipo en el hueco
de montaje.
Suelte el tornillo del giroscopio.
Con ayuda de la llave hexagonal, ajus-
te el giroscopio de modo que la marca
quede en posición vertical formando
un ángulo de 90° con el plano horizon-
tal.
Vuelva a apretar el tornillo del giros-
copio.
A continuación, introduzca el Travel-
Pilot hasta el fondo presionando sua-
vemente en ambos extremos del mar-
co hasta que queden encajados los
resortes laterales a derecha e izquier-
da (debe oír un clic).
¡Atención! ¡Preste sumo cuidado de
no presionar sobre la pantalla, los bo-
tones o los interruptores!
4.3 Desmontaje del TravelPilot
Retire la unidad de mando. A continua-
ción, inserte los estribos en los orifi-
cios de la tapa, a derecha e izquierda,
y empuje hacia dentro hasta oír un clic
(cuando se sueltan los resortes late-
rales). Extraiga el TravelPilot tomán-
dolo por ambos estribos con sumo
cuidado. Ahora ya puede extraer el
cable de conexión presionando en el
respectivo saliente lateral (v. Fig. 5).
Nota: Los estribos encajados sólo se
pueden retirar con el TravelPilot des-
montado.
4.4 Conexión de la señal para luz
de marcha atrás
Tienda un cable desde la luz de mar-
cha atrás hasta el pin 3 de la cámara
A (v. Fig. 8). Tenga en cuenta que la
conexión se halla bajo una tensión de
+12 V en marcha atrás.
Nota: Si no es posible conectar la se-
ñal a la luz de marcha atrás, será ne-
cesario conectar el pin 3 a tierra. Esto
podría provocar fallos de precisión en
el sistema de navegación ya que el
TravelPilot no es capaz de detectar la
marcha atrás.
¡Atención! Recuerde que no asumi-
mos ninguna responsabilidad por las
conexiones mal establecidas y sus po-
sibles consecuencias.
4.5 Conexión de la señal tacomé-
trica
El empalme se establece con un ca-
ble que va desde la conexión de la
señal tacométrica específica del vehí-
culo hasta el pin 1 de la cámara A (v.
Fig. 8).
¡Atención! Le recomendamos encar-
gar esta conexión a un taller concer-
tado del fabricante del vehículo.
¡Atención! Recuerde que no asumi-
mos ninguna responsabilidad por las
conexiones mal establecidas y sus po-
sibles consecuencias.
5. Prueba de los sensores
Una vez concluida la instalación, haga
una prueba de los sensores conecta-
dos (consulte el manual de instruccio-
nes / Setup - Ajustes básicos / Instala-
ción).
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