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Idiomas disponibles
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EQUIPO ESTANDAR:
PESO (sin baterías)
NEUMATICOS
PRESION DE NEUMATICOS 241 - 310 kPa
CAPACIDAD DE CARGA
DISTANCIA AL SUELO
ALTURA MAXIMA
CHASIS
CARROCERIA Y ACABADO
SEGURIDAD
CONJUNTO DE LUCES
INDICADOR AUXILIAR
VOLANTE
FRENOS
SUSPENSION DELANTERA
SUSPENSION TRASERA
DIRECCION
TABLERO
ASIENTOS
MOTOR
TREN DE ENGRANAJES
SISTEMA ELECTRICO
CONTROL DE VELOCIDAD
EJE TRANSVERSAL
VELOCIDAD
CARGADOR
RUIDO
VIBRACION, WBV
VIBRACION, HAV
*Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.
* No use neumáticos con baja presión de inflado en ningún vehículo E-Z-GO. No use neumáticos con presiones de inflado inferiores a las
recomendadas en el Manual del propietario.
INDUSTRIAL
374 kg
18 x 5,70 x 8 (4 capas)
454 kg (incl. conductor, pasajero, carga y accesorios)
12 cm en el diferencial
165 cm con capota
Acero tubular soldado de elevado límite aparente de elasticidad con capa de pintura pulverizada
Parte delantera: Paneles flexibles resistentes a impactos. Acabado en pintura/capa protectora
transparente
Parte trasera: Paneles de acero reemplazables, livianos
Interruptor de llave de contacto en el tablero, indicador de marcha atrás, control del acelerador de
parada de emergencia, asidero integral en cinturones de seguridad, selector manual de sentido de
avance/marcha atrás con punto muerto, claxon eléctrico
Luces delanteras dobles halógenas
Indicador de estado de carga, contador horario
Manillar doble
Frenos de tambor mecánicos autoajustables en las dos ruedas traseras. Freno de servicio/
estacionamiento combinado con liberación automática del freno de estacionamiento (arranque del
acelerador)
Ballestas de hojas para trabajos pesados con amortiguadores hidráulicos
Ballestas de hojas para trabajos pesados con amortiguadores hidráulicos
Piñón y cremallera de reducción simple autocompensador
Antirrasguños con cuatro portavasos
Forros conformados de vinilo con revés de tela sobre cojín de espuma. Asientos para el conductor y
un pasajero
Devanado en serie de alto rendimiento de 48 VCC, inducido broncesoldado, devanado de cobre
macizo.
Directo, eje del motor conectado al eje de piñón del eje transversal
48 VCC, ocho baterías de acumuladores de 6 V de descarga de larga duración
Controlador de velocidad variable de estado sólido de 400 A
Diferencial de alto rendimiento con engranajes helicoidales, relación 14.7:1
21 km/h ± 0,8 km/h
Compensación de línea totalmente automática, salida de 48 voltios
Para fuera de los EE.UU. y Canadá consultar al fabricante del cargador para obtener información
sobre las especificaciones y recomendaciones.
Presión sonora; contínua A - medida menos de 70 dB(A)
El valor más alto de la aceleración RMS medida es 1,17 m/s²
El valor más alto de la aceleración RMS medida es inferor a 2,5 m/s²
La indeterminación de la medida es 0,2 m/s²
Manual del propietario y guía de servicio
ESPECIFICACIONES GENERALES
™
1000
Página 31
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Capítulos
