INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Comprobar
Limpiar, Ajustar, etc.
Para realizar servicios citados en este programa pero no descritos en el manual, ponerse en contacto con un representante local o
consultar el manual de reparación y servicio del vehículo.
NOTA: En los vehículos usados en condiciones severas de conducción es necesario dar servicio a algunos componentes más frecuentemente.
NEUMATICOS
RUEDAS
MENSUALMENTE - 20 HORAS (incluye los artículos de la tabla anterior y los siguientes)
BATERIAS
CABLES
CARGADOR / RECEPTACULO
ACELERADOR
FRENO DE SERVICIO
(FRENOS MECANICOS)
(FRENOS HIDRAULICOS)
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
SELECTOR DE DIRECCION
MONTAJE DE LA DIRECCION
BARRA DE ACOPLAMIENTO/
CONEXIONES
SISTEMA PDS
EJE TRASERO
TRIMESTRALMENTE - 50 HORAS (incluye los artículos de la tabla anterior y los siguientes)
EJE DELANTERO
AMORTIGUADORES DELANTEROS
MUELLES DELANTEROS
ALINEACION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
AMORTIGUADORES TRASEROS
PIEZAS Y FIJADORES
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DIARIAMENTE
ANTES DE UTILIZAR:
Comprobar el funcionamiento general del freno de servicio
Comprobar el funcionamiento del freno de estacionamiento
Comprobar el funcionamiento del dispositivo de advertencia de marcha atrás
Comprobar el estado de los neumáticos
Comprobar el estado general del vehículo
Recargar completamente las baterías después de cada uso diario
Revisar el conector y el receptáculo del cargador durante todas las cargas
SEMANALMENTE
Buscar cortes, excesivo desgaste y presión (ver ESPECIFICACIONES GENERALES)
Comprobar que haya llantas torcidas, perdidas o tuercas de perno sueltas
Limpiar las baterías y los bornes. Ver LIMPIEZA DE LA BATERIA
Comprobar el estado de la carga y las conexiones
Comprobar el agua de la batería
Comprobar los cables y que no haya conexiones sueltas y aislantes rotos/perdidos
Limpiar las conexiones, mantener los receptáculos limpios
Comprobar que se mueva suavemente
Comprobar el rendimiento de los frenos
Comprobar el rendimiento de los frenos y ajustar si es necesario
Comprobar el accesorio, tensar si es necesario
Comprobar el huelgo, la tensión y las piezas
Comprobar el huelgo y que no haya componentes torcidos o conexiones sueltas
Comprobar la fuerza de frenado del controlador PDS (ver VEHICULOS PDS) y el
funcionamiento correcto del sistema
Comprobar que no haya fugas, añadir aceite SAE 30 si es necesario
Comprobar que no haya daños en el eje o piezas sueltas o perdidas
Comprobar que no haya fugas de aceite o fijadores sueltos
Comprobar que no haya piezas sueltas o grietas en los accesorios
Comprobar que no haya desgaste inusual de los neumáticos y alinear si es necesario
Comprobar que no haya barras de unión torcidas/rotas
Comprobar que no haya daños o desgaste en el brazo o la abrazadera de la lengüeta
Lubricar con aceite ligero. NO LUBRICAR CABLES O LA LENGUETA DEL FRENO
Comprobar que no haya fugas de aceite o piezas de montaje sueltas
Comprobar que no haya piezas o componentes sueltos o perdidos
Tensar las piezas sueltas
Fig. 19 Esquema de mantenimiento periódico
Manual del propietario y guía de servicio