Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
SEMESTRALMENTE - 125 HORAS (incluye los artículos de la tabla anterior y los siguientes)
SELECTOR DE DIRECCION
PIVOTES CENTRALES
MONTAJE DE LA DIRECCION
JUNTA ESFERICA DEL EXTREMO DEL
SOPORTE
EJE TRASERO
ANUALMENTE - 250-300 HORAS (incluye los artículos de la tabla anterior y los siguientes)
COJINETES DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
EJE TRASERO
FRENOS DE SERVICIO
(FRENOS HIDRAULICOS)
REVISION DE LOS NEUMATICOS
El estado de los neumáticos debe comprobarse según el
programa de mantenimiento periódico (Fig. 19, página 16).
Revisar semanalmente la presión de inflado mientras están
fríos. Asegurarse de instalar la tapa guardapolvo de la
válvula después de revisar o inflar.
FRENOS
ADVERTENCIA
Para evitar graves heridas o la muerte, probar el
pedal antes de operar un vehículo para asegurarse
de que el freno funciona.
Todas las pruebas de conducción de los frenos
deben hacerse en un lugar seguro para todo el
personal.
NOTA
Con el tiempo puede producirse una pérdida de rendimiento;
por lo tanto, es importante establecer el estándar con un
vehículo nuevo.
La prueba periódica de rendimiento de los frenos debe
realizarse regularmente (Fig. 20, página 18) para ver el
rendimiento del sistema. Sirve para identificar una posible
pérdida de rendimiento con el tiempo.
Comprobar que no haya desgaste y que haya movimiento suave (lubricar el eje con aceite
ligero si es necesario)
Comprobar que no haya demasiada holgura o tirantez en las tuercas de fijación
Comprobar que no haya daños o fugas de grasa en los fuelles y la base del piñón
Lubricar, usar grasa para cojinetes de la rueda
Comprobar que no haya ruido inusual o piezas de montaje sueltas o perdidas
Comprobar y ajustar lo necesario, ver el manual técnico de reparación y servicio
Comprobar el lubricante, añadir lubricante (aceite SAE 30) si es necesario
Limpiar y ajustar, ver el manual técnico de reparación y servicio
Comprobar el revestimiento de la zapata, ver el manual técnico de reparación y servicio
Comprobar el líquido de frenos
Fig. 19 Esquema de mantenimiento periódico
Manual del propietario y guía de servicio
Prueba periódica de frenado en frenos
mecánicos
El propósito de esta prueba es comprobar el rendimiento de
frenado del vehículo con el rendimiento de frenado de
vehículos nuevos o en buen estado o para establecer una
distancia aceptable de frenado. Las distancias reales de
frenado pueden verse influenciadas por las condiciones
atmosféricas, el terreno, la superficie de la carretera, el
peso real del vehículo (con accesorios) y la velocidad del
vehículo. No puede establecerse una distancia definitiva de
frenado. La prueba se realiza bloqueando el freno de
estacionamiento para eliminar las distintas presiones del
pedal y para incluir los efectos de un mal ajuste de las
uniones.
Establecer la distancia aceptable de frenado probando un
vehículo nuevo o en buen estado y registrando el lugar de
parada o la distancia de parada. Para flotas de vehículos,
deben probarse varios vehículos cuando son nuevos y
deben registrarse los lugares de paradas o las distancias de
parada.
Página 17
Publicidad
Capítulos
