Datos Técnicos; Características Técnicas; Funcionamiento - GMV ETC Serie Instrucciones Originales

1 DATOS TÉCNICOS
1.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Presión estática a plena carga
Presión estática en vacio
Temperatura del fluido
Velocidad máxima de la cabina
Distancia mínima
entre dos pisos
consecutivos
Distancia mínima de los imanes de cambio de velocidad al piso
Subida D
ral
0,25
0,35
0,45
0,60
0,80

1.2 FUNCIONAMIENTO

El funcionamiento del dispositivo ETC, consiste en la elaboración de retardos para la electroválvula VML,
con la lectura de la temperatura del fluido realiza una reducción del espació de lenta y en consecuencia
aumenta el de alta velocidad, tanto el subida como en bajada.
S
EÑALES DE ENTRADA
C
UADRO DE MANIOBRA
Señal de subida (VMP)
Señal de bajada (VMD)
Señal de alta velocidad
S
EÑALES DE ENTRADA
C
UADRO DE MANIOBRA
Señal de subida (VMP)
Señal de bajada (VMD)
Señal de alta velocidad
C
ONDICIONES EXTERNAS
Sensor de temperatura
En el funcionamiento standard de una central, las señales controlan directamente el grupo de válvulas. En
este caso,la respuesta del ascensor está influenciada por las variaciones de viscosidad del fluido,
prodocto de las variaciones de temperatura.
El dispositivo ETC, gestiona la señal de la electroválvula VML (componente responsable del cambio de
velocidad nominal (alta) a lenta (baja) de modo que en función de las condiciones externas, el FLY time y
la energía disipada sean los menores posibles.
S
M
ANUAL DE INSTALACIÓN USO Y MANTENIMIENTO
T V
EMPERATURA ELOCIDAD
F
LUIDO
0 ÷ 70 °C ≤ 0,63 m/s
< 15 °C
≤ 1,00 m/s
≥ 15 °C
, S [m]
0,00<V≤ 0,30
0,30<V≤ 0,40
0,40<V≤ 0,50
0,50<V≤ 0,60
0,60<V≤ 0,70
F
UNCIONAMIENTO GRUPO VÁLVULAS
F
UNCIONAMIENTO DISPOSITIVO
D
ISPOSITIVO
ETC
ISTEMA
45 bar
12 bar
-5 ÷ 75 °C
1,00 m/s
D
ISTANCIA
2,0 m
2,8 m
2,0 m
V [m/s]
n
3010
ETC
ETC
ESP
Bajada D , D [m]
RAL
0,35
0,45
0,55
0,70
0,90
S
EÑALES DE SALIDA
G
RUPO VÁLVULAS
Electroválvula VML
S
EÑALES DE SALIDA
G
RUPO VÁLVULAS
Electroválvula VML
10991802 ES - 1.02 - 20.02.2019
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