1 DONNÉES TECHNIQUES
1.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Pression statique à pleine charge
Pression statique à vide
Température du fluide
Vitesse maximale de la cabine
Distance minimale
entre deux étages
adjacents
Distance minimale entre les aimants de ralentissent et les étages
Montée D
ral
0,25
0,35
0,45
0,60
0,80
1.2 FONCTIONNEMENT
Le fonctionnement du dispositif ETC, consiste à traiter les retards définis pour l'électrovanne VML, à
acquérir les relevés de température de l'ascenseur afin de réduire les espaces de mise à niveau et
d'équilibrer les temps de course dans la phase de grand vitesse, en montée et en descente.
S
'
IGNAUX D
ENTREE
T
ABLEAU DE MANŒUVRE
Signal de montée (VMP)
Signal de descente (VMD)
Signal de vitesse
S
'
IGNAUX D
ENTREE
T
ABLEAU DE MANŒUVRE
Signal de montée (VMP)
Signal de descente (VMD)
Signal de vitesse
C
ONDITIONS EXTERNES
Capteur de température
Dans le fonctionnement standard d'une centrale, les signaux gèrent directement la soupape. Dans ce cas, la
réponse du systéme est influencée par les changements de viscosité du fluide, produits par les variations
de température.
Le dispositif ETC gère les signaux de l'électrovanne VML (composant responsable du changement de
vitesse, de grand à petit) afin que, en fonction des conditions extérieures, le temps de FLY et l'énergie
dissipée soient le moins possible.
S
M
'
ANUEL D
INSTALLATION
T
V
EMPÉRATURE
ITESSE
F
DU
LUID
0 ÷ 70 °C
≤ 0,63 m/s
< 15 °C
≤ 1,00 m/s
≥ 15 °C
, S [m]
0,00<V≤ 0,30
0,30<V≤ 0,40
0,40<V≤ 0,50
0,50<V≤ 0,60
0,60<V≤ 0,70
F
ONCTIONNEMENT DE LA SOUPAPE
F
ONCTIONNEMENT DU DISPOSITIF
D
ETC
YSTEME
,
UTILISATION ET MAINTENANCE
45 bar
12 bar
-5 ÷ 75 °C
1,00 m/s
D
ISTANCE
2,0 m
2,8 m
2,0 m
V
[m/s]
n
3010
ETC
ETC
ISPOSITIF
Descente D
, D [m]
RAL
0,35
0,45
0,55
0,70
0,90
S
IGNAUX DE SORTIE
S
OUPAPE
Vanne électromagnétique
S
IGNAUX DE SORTIE
S
OUPAPE
Vanne électromagnétique
10991802 FR - 1.02 - 20.02.2019
FRA
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VML
VML