Pentair FLECK 9000 SXT Manual Del Instalador página 83

Problema
El lecho de resina está sucio.
Presencia de hierro
en el
descalcificador
La concentración de hierro supera los
parámetros recomendados.
Controlador de caudal de línea de
desagüe (DLFC) obstruido.
Hay demasiada
agua en el depósito Válvula de salmuera defectuosa.
de sal
Programación incorrecta.
Inyector y filtro bloqueados.
La cabeza de mando no ejecuta ciclos
correctos.
Elementos extraños en la válvula de
salmuera.
Agua salada en la
Elementos extraños en la conducción de
línea de servicio
salmuera (BLFC).
Presión del agua baja.
Programación incorrecta.
Controlador de caudal de línea de
desagüe (DLFC) obstruido.
Inyectores y filtro obstruidos.
Presión del agua baja.
No hay aspiración
de salmuera
Fuga interna de la válvula.
Programación incorrecta.
La cabeza de mando no funciona
correctamente.
Cabeza de mando defectuosa.
Microinterruptores o juego de cables
La válvula regenera
defectuosos.
constantemente
Leva de servicio defectuosa o mal
configurada.
Elementos extraños en la válvula.
Fuga interna de la válvula.
Escape constante al Válvula bloqueada en llenado del
desagüe depósito de salmuera o retrolavado.
Motor del programador defectuoso o
bloqueado.
La cabeza de mando no funciona
correctamente.
Ref. MKT-IM-020 / A - 17.01.2018
Manual del instalador Fleck 9000 - SXT - Solución de problemas
Causa Solución
Compruebe el retrolavado, la aspiración
de salmuera y el llenado del depósito de
salmuera. Regenere más a menudo y
aumente el tiempo del ciclo de
retrolavado.
Póngase en contacto con su distribuidor.
Compruebe el regulador de flujo.
Cambie la válvula de salmuera.
Compruebe la programación y
modifíquela si es necesario.
Limpie el inyector y el filtro.
Sustituya la cabeza de mando.
Sustituya la válvula de salmuera y
límpiela.
Limpie el BLFC.
Aumente la presión de entrada a un
mínimo de 1,8 bares.
Compruebe la programación y
modifíquela si es necesario.
Limpie el DLFC.
Limpie los inyectores y el filtro y
sustitúyalos si es necesario.
Aumente la presión de entrada a un
mínimo de 1,8 bares.
Cambie los sellos y espaciadores o el
conjunto del pistón.
Compruebe la programación y
modifíquela si es necesario.
Sustituya la cabeza de mando.
Cambie la cabeza de mando.
Cambie los microinterruptores o el juego
de cables.
Recoloque o cambie la leva de servicio.
Limpie la válvula y compruébela en las
diferentes posiciones de regeneración.
Cambie los sellos y espaciadores o el
conjunto del pistón.
Cambie los sellos y espaciadores o el
conjunto del pistón.
Cambie el motor y compruebe los dientes
de los engranajes.
Sustituya la cabeza de mando.
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