ANEXO D
A
T
TO O YO
YO PU
PU M
– Protección del Motor DPF
– Protección del Motor DPF
NEXO D
Para Bomba DP 3-2 a 10-2
Para Bomba DP 3-2 a 10-2
Sensor Térmico Circular (Klixon)
Sensor Térmico Circular (Klixon)
Bombas con Klixons: Un contacto bimetálico adaptado al
Bombas con Klixons: Un contacto bimetálico adaptado al
estator. Si el motor de la b
estator.
Si el motor de la bomba empezara a rec
sensor desconectará inmediatamente la energía a los
sensor desconectará inmediatamente la energía a los
bobinajes del motor.
bobinajes del motor.
PRECAUCION: Estos sensores se reactivarán a medida
PRECAUCION:
Estos sensores se reactivarán a medida
que la bomba se
que la
bomba se enfríe.
enfríe.
advertencia. Siempre bloquee
advertencia.
Siempre bloquee la bomba antes de
Para Bomba DPF 15 – 100B
Para Bomba DPF 15 – 100B
Protector de Motor Miniatura (Termostato)
Protector de Motor Miniatura (Termostato)
Bombas con termostatos: Un contacto bimetálico incrustado
Bombas con termostatos: Un contacto bimetálico incrustado
en cada bobinaje del estator conectado independientemente
en cada bobinaje del estator conectado independientemente
desde l
desde los co
os conductores
nductores de en
de energía.
empezara a recalentarse, el sensor se activará y abrirá el
empezara a recalentarse, el sensor se activará y abrirá el
circuito de control.
circuito de control. La señal de este sensor
La señal de este sensor es transmitida al
panel de control a través del cable multifilar o de control.
panel de control a través del cable multifilar o de control.
El cableado del panel puede conectarse a luces de
El cableado del panel puede conectarse a luces de
advertencia, o se puede conectar alarma
advertencia, o se pue
de conectar alarmas al arrancador
que la bomba se apague automáti
que la bomba s
e apague automáticamente.
temperatura vuelva a la normalidad, el sensor se reactiva
temperatura vuelva a la normalidad, el sensor se reactiva
automáticamente.
automáticamente.
RECOMENDACIÓN:
RECOMENDACIÓN: Use un cir
Use un circuit
evitar daños que podrían ocurrir cuando la bomba vuelva a
evitar daños que podrían ocurrir cuando la bomba vuelva a
encenderse después que el sensor se vuelva a ajustar . .
encenderse después que el sensor se vuelva a ajustar
Clasificación de resistencia
Clasificación de resistencia
13A@230VAC/5.5A@460VAC
13A@230VAC/5.5A@460VAC
M PS
PS N N O O R R T T H H A A M
M E E R R IC
IC A A C C O O R R PO
omba empezara a recalentarse, el
alentarse, el
La bomba se encender
La bomba
se encenderá sin
á sin
la bomba antes del servicio.
l servicio.
ergía. Si l
Si la b
a bobina
obina del
del motor
motor
es transmitida al
s al arrancador para
camente. Una vez que l
Una vez que la a
cuito de reten
o de retención
ción para
Rev 2
Rev 2
PO R R A A T T IO
IO N N
para
para
D-1
D-1