horsch Maestro RV Instrucciones De Servicio página 130

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15 | Anexo
130
4. Pulsar la tecla:
5. Aparece la pantalla:
6. Para el cálculo del método de los 100 m: Seguir la secuencia de acciones en el
terminal o introducir el valor manualmente.
7. Regresar al perfil de vehículos. La calibración ha concluido.
Posición de trabajo
Valores posibles para la configuración:
• "desactivado": Ningún sensor mide la posición de trabajo.
• "Parte trasera con conector B": En el mecanismo de elevación trasero hay un
sensor de posición de trabajo o es el del apero que está montado en el mecanis-
mo de elevación trasero. Está conectado en el terminal mediante el conector B.
Se debe configurar el sensor de posición de trabajo.
8. Configurar sensor de posición de trabajo (comparar manual de instrucciones
respectivo "Sistema electrónico Müller"):
Se debe comunicar al terminal el uso de un sensor de posición de trabajo digital
compatible con ISO conforme a la ISO 11786. El sensor está conectado al terminal
mediante el enchufe de la señal.
60028580 • 01 • 04/2021 • es

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