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Particularidades del sistema (circulando)
L90, y K7J, y 710 – L90, y K7M, y 710
Material indispensable
útil de diagnóstico
PARA LOS VEHÍCULOS EQUIPADOS DEL OBD (con-
sultar 12A, Mezcla carburada, Características):
Funcionamiento del sistema de diagnóstico OBD:
cuando se detecta una anomalía que provoca una con-
taminación excesiva, un testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos (el testigo OBD), e indica al
conductor que es necesario reparar su vehículo.
Los diagnósticos tenidos en cuenta por el OBD son:
- los diagnósticos eléctricos,
- el diagnóstico de los rateos de combustión,
- el diagnóstico funcional de la sonda de oxígeno ante-
rior,
- el diagnóstico del catalizador.
Los diagnósticos eléctricos y el diagnóstico de los ra-
teos de combustión se efectúan en continuo.
El diagnóstico funcional de la sonda de oxígeno ante-
rior y el diagnóstico del catalizador se efectúa una sola
vez por rodaje, a condición de que se vuelvan a encon-
trar las condiciones de diagnóstico adecuadas:
- condición de temperatura del aire y del agua,
- condición de velocidad (horquilla de valores),
- condición motor (presión del colector, régimen, hor-
quillas de valores y estabilidad),
- temporización inicial.
El gestor OBD viene a complementar la gestión de las
averías eléctricas tradicionales. Para responder a esta
norma, las necesidades son:
- encender (o hacer parpadear para algunas averías) el
testigo OBD,
- memorizar los fallos OBD.
CONSECUENCIAS EN EL DIAGNÓSTICO Y EN LA
REPARACIÓN
Hay que prestar una atención particular durante las in-
tervenciones en el vehículo para evitar un encendido
del testigo OBD tras la restitución del vehículo al clien-
te.
Ciertos fallos sólo pueden aparecer circulando, cuando
los adaptativos estén aprendidos. Validar imperativa-
mente la reparación.
INYECCIÓN GASOLINA
ATENCIÓN
Al final de cada test, es imperativo no cortar el con-
tacto antes de leer el resultado en el útil de dia-
gnóstico. Todo cor te del contacto provoca una
mala interpretación de los resultados.
Nota:
Todas las averías eléctricas que hacen que se
supere el umbral de contaminación provocan un
encendido del testigo OBD.
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