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DÉFLECTEUR D'ÉChAPPEMENT DIRECTIONNEL (FIG. 9)
Régler le déflecteur d'échappement directionnel (A), de
façon à ce que le souffle d'air d'échappement soit éloigné
de l'opérateur. Le déflecteur d'échappement offre huit
crans d'arrêt pour diriger le souffle d'échappement loin
de l'opérateur. Empoignez le déflecteur et faites-le tourner
à la position désirée pour l'application nécessaire.
APPUI ANTIMARQUES (FIG. 10, 11)
d'alimentation en air avant d'enlever ou de remettre en
place l'appui antimarques.
L'appui antimarques (F) sert à réduire les rayures sur la surface de la pièce. L'appui
antimarques s'enlève et se range dans le support (M) pour autoriser une profondeur
d'entraînement accrue pour les applications de clouage en biais.
Fig. 10
f
DÉGAGEMENT DES CLOUS COINCÉS (FIG. 1, 12–14)
chargeur avant de procéder au réglage pour éviter une blessure corporelle.
Si un clou se coince dans le bec de l'outil, l'utilisateur doit pointer l'outil dans la direction
opposée à son corps et procéder comme suit pour dégager le clou :
1.
Débrancher la source d'alimentation d'air de l'outil.
2.
Enfoncer le mécanisme de dégagement du poussoir (H) et glisser le poussoir (I)
aussi loin que possible vers l'avant du chargeur.
3.
Enfoncer la lame d'entraînement (E) et extraire les attaches du chargeur en les
faisant glisser.
Fig. 12
H
débrancher l'outil de la source
débrancher le tuyau à air de l'outil et retirer les attaches du
I
27 - FR
Fig. 9
Fig. 11
e
a
m
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