Resolución De Problemas; Servicio Y Mantenimiento - Altrad RTX Serie Manual Del Operador

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E
Problema
Motor no arranca.
El motor se para de repente, o se
detiene cuando la velocidad del motor
se incrementa.
El motor funciona, pero la máquina no
produce impacto.
Mantenimiento
Las máquinas de la gama RTX de Altrad Belle están concebidas para proporcionar muchos años de funcionamiento sin ningún
problema. Es importante, sin embargo, realizar regularmente el simple mantenimiento indicado en esta sección.
Se recomienda que todo el mantenimiento de importancia y las reparaciones sean encargados a un agente de Altrad Belle. Se deben
utilizar siempre piezas de recambio Altrad Belle genuinas, el empleo de piezas espurias podrá dar lugar a la anulación de la garantía.
Antes de llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, apague el motor. Si se trabaja en una máquina con motor de gasolina,
desconecte el cable de AT de la bujía.
Coloque siempre la RTX sobre terreno plano para poder leer correctamente los niveles de uídos. Utilice únicamente los aceites
recomendados (véase la tabla siguiente).
Revisión del motor.
Revise el motor siguiendo las especi caciones del fabricante del mismo. Re érase al manual de operación y mantenimiento del motor.
Cebado del motor Yanmar L48
En caso de quedarse sin diésel o tras un cambio del ltro del combustible, el motor Yammar necesitará ser cebado. Siga las instruc-
ciones que aparecen a continuación.
ATENCIÓN
1. Abra la tapa/válvula de combustible.
2. Deslice la palanca de control de velocidad del motor hasta la posición RUN.
3. Utilizando una llave inglesa de 2 x 17 mm, abra el tubo del inyector
(número1) desenroscando la tuerca del tubo del inyector (número 2).
4. A oje la tobera de la bomba del inyector (número 3) realizan do dos giros
completos
NOTA:- NO a oje del todo la tobera de la bomba del inyector.
5. Mantenga el tubo del inyector lejos de la tobera de la bomba del inyector y
espere hasta que el diésel circule libremente sin burbujas de aire.
6. Sitúe nuevamente la tobera de la bomba de inyección y apriete a 12 Nm.
7. Coloque de nuevo la bomba del inyector y apriete a 12 Nm.
8 Coloque de nuevo la tapa del combustible y arranque el motor siguiendo
las instrucciones que aparecen en la sección "Procedimiento de encendido y
parada" de este manual.
Resolución De Problemas
Causa
Sin carburante.
Tapón de carburante se ha cerrado
El motor no tiene alimentación.
(solo GX100)
El motor no tiene alimentación.
(solo Diesel)
Bu jía contaminados o dañados.
(solo Gasolina)
Carburador defectuoso.
(solo Gasolina)
Véase más arriba
Surtidor principal del carburador
obstruidos con suciedad (solo GX120)
Filtro de aire sucio.
Tapón de la bujía está ojo. (solo
Gasolina)
La falta de potencia del motor.
Embrague se está deslizando.
Mecanismo de manivela está dañado

Servicio Y Mantenimiento

Antes de comenzar el procedimiento de cebado, asegúrese de que el depósito de combustible está
lleno y que la tapa no está ajustada al depósito.
Remedio
Llene el tanque de carburante.
Abra el tapón de carburante.
Pulse la bomba del carburador cuatro veces y
tire de la manecilla de arranque hasta que el
motor se encienda.
Consulte la sección de este Manual de
Servicio y Mantenimiento.
Reemplace la bujía.
El carburador de servicio.
Véase más arriba
Saque el surtidor principal del carburador y
limpiar con aire comprimido.
Limpie el elemento.
Estrechamente encajar la tapa para enchufe.
Véase más arriba.
Desmontar el conjunto del embrague, zapato
limpio y el tambor con disolvente apropiado.
Reemplace zapato del embrague si es
necesario.
Contacte con el concesionario.
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