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Idiomas disponibles
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Équipement requis :
Visserie : 75950F
Clés : Douilles: M11, M18,
T15, T20, T30, rallonge 6 po,
clé dynamométrique, écarteur
de panneau, outil à découper
de type Dremel (ou
équivalent).
Mèches : Aucune
NOTA : Visserie similaire des deux côtés
Réutiliser toutes les fixations.
1.
Ouvrir le hayon.
2.
Enlever cinq vis Torx de la bavette garde-boue; quatre dans le passage de roue (T25) (Figure 1), une dans le bas de la bavette garde-boue (T15). (Figure 2). (Nota
: Écrou attaché à la vis du bas.) Des deux côtés.
3.
Enlever quatre vis Torx dans le bas du carénage de pare-chocs (T25). Carénage de pare-chocs à véhicule. (Figure 3)
4.
Enlever une fixation de la garniture de passage de roue située dans le bas à l'arrière de la garniture. (Figure 4) Deux côtés.
5.
Enlever la garniture de passage de roue en la tirant avec précaution à l'écart du véhicule. (Figura 5) deux côtés.
Nota: La garniture ne doit etre retiree qu'a mi-chemin.
6.
Enlever les deux vis Torx du dessous de la garniture; une en dessous (Figura 6), et une autre sur le côté (Figure 5). Deux côtés.
7.
Enlever les véhicule feux arrière.
VW Touareg :
Enlever le bouton-pression circulaire du côté conducteur, à l'intérieur du coffre. (Figure 7A)
Enlever le bouton-pression rectangulaire du côté passager, à l'intérieur du coffre. (Figure 7B)
Desserrer l'écrou en plastique derrière les boutons-pressions à l'aide d'une douille 11 mm et d'une rallonge 6 po.
Enlever les feux arrière en tirant lentement en ligne droite, vers l'arrière du véhicule.
Débrancher la connexion électrique derrière le feu en tirant la languette rouge vers le haut pour déverrouiller l'agrafe, puis tirer
vers l'extérieur pour dégager. (Figure 9)
Enlever deux vis Torx du dessous du feu (T30). Des deux côtés. (Figure 9)
Enlever la goupille-poussoir. Pousser vers le bas sur le centre de la goupille, puis sortir la tête avec un écarteur. (Figure 10) Deux côtés.
Porsche Cayenne :
Enlevez la couverture de panneau(jury) noire comme indiqué dans la photo. (Figures(Chiffres) 8A)
Enlevez les vis (3 par côté) et faites soigneusement glisser la lumière vers l'arrière et débranchez la prise électrique.
Enlevez les protections(blocs) de pare-chocs(butoir) de hayon. Les deux côtés. (La Figure(le Chiffre) 8B)
8.
Enlever le carénage de pare-chocs en l'écartant du véhicule avec précaution. Commencer aux passages de roue, en tirant en ligne droite à l'écart du véhicule.
NOTA : Il faut débrancher la connexion électrique avant d'enlever complètement le carénage de pare-chocs. (Figure 11)
NOTA : La participation de deux personnes est nécessaire pour éviter d'endommager le carénage.
9.
Enlever la pièce en mousse de polystyrène. Varie par le véhicule et le modèle
10. Enlever huit boulons M12 du pare-chocs à l'aide d'une douille M18. (Figure 12)
NOTA : Le pare-chocs doit être supporté lors du retrait des boulons.
11. Installer l'attelage en réutilisant les boulons M12 enlevés à l'étape 14.
12. Serrez toutes les attaches à la spécification de moment de torsion exigée pour des boulons(verrous) M12
13. Découper la pièce en mousse de styrène et remettre en place ou jeter. Varie par le véhicule et le modèle
VW Touareg :
Découper le carénage de pare-chocs. Tracez une ligne de centre entre les fixations sur bas du pare-chocs (Figure 3). Mesurer 2.5 pouces de la ligne médiane
des deux côtés et coupe. (Figure 13)
14. Suivre les instructions dans l'ordre inverse, en serrant toutes les vis et les boulons selon les spécifications de couple ci-dessous. La mémorisation de rattacher
toutes les prises électriques
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
© 2014
Cequent Performance Products –
Instructions d'installation
Volkswagen Touareg
Porsche Cayenne
Le découpe du carénage peut s'avérer nécessaire.
Obtenir la permission du propriétaire avant de procéder.
Répartition de charge
Sans répartition de charge
Serrer toute la visserie M12 au couple de serrage de 83 lb-pi (113 N.m).
Serrer toute les vis Torx T30 au couple de 3 lb-pi (4 N.m).
Serrer toute les vis Torx T20 au couple de 1,1 lb-pi (1,5 N.m).
Imprimé au Mexique
Ne pas excéder les spécifications de poids du fabricant du véhicule
de remorquage, ni
Poids brut max. de la remorque
Type d'attelage
NE PAS UTILISER AVEC DES
Monture à boule
Feuille 3 de 6
75950N
Numéros de pièces :
75950
44758
87676
Poids max. au timon
(lb)
BARRES
STABILISATRICES
7500 (3405 kg)
750 (340 kg)
Capacité de l'accessoire
Points d'accès au câblage : SUV1, SUV2
Figure 13
5"
09-25-14
(lb)
D
Rev. A
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