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PROTECCIONES
En caso de problemas , el cargador se pone automáticamente en protección. Para evitar un daño
de la batería, el sistema se queda en esta posición hasta su intervención.
Problema
Indicador carga rojo
parpadeante
Indicador
y
encendido.
PROTECCION TERMICA
Gystech 750 es protegido por un sensor térmico. Durante toda la carga, si el cargador deviene
demasiado caliente, la potencia es automaticamente reducida para preservarlo de todo daño. El
cargador bascula así en carga de mantenimiento (floating). Cuando la temperatura ambiente es
acceptable, GYSTECH750asegura de nuevo su carga normal.
TIEMPO DE CARGA
Capacidad de
batería (Ah)
2
8
20
DECLARACION DE CONFORMIDAD
La empresa GYS atesta que los cargadores descritos en estas instrucciones de uso está
fabricado en conformidad con las directivas europeas siguientes :
- Directiva Baja Tensión : 2006/95/EC - 12/12/2006 (amendada par 93/68/EEC)
- Directiva CEM : 2004/108/EC - 15/12/2004 (amendada par 92/31/EEC,
93/68/EEC,91/263/EEC,93/97/EEC),
Es para eso en conformidad con las normas harmonizadas :
EN60335-1 - EN60335-2-29 – EN55014-1 - EN55014-2 – EN61000-3-2- EN61000-3-3 –
EN62233.
Causas
Corta circuito
Circuito abierto
Tensión batería
<3,75V +/- 0,25V
(para batería de 6V).
<7,5V +/- 0,25V
(para batería de 12V).
Inversión de polaridad
Tiempo de carga de 20% a 80% (horas)
Carga 1H30 + mantenimiento
Carga 7H+ mantenimiento
Carga 16H00 + mantenimiento
Soluciones
- Comprobar que no hay perdida de
corriente en el circuito del
vehículo.
- Comprobar que las pinzas estén
bien conectadas.
- Después de efectuar estas
correcciones, si el indicador
queda encendido, la batería
sulfatada o dañada tiene sin duda
que ser sustituida.
Comprobar que las pinzas estén
bien conectadas.
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