Posizionamento corretto
Questa configurazione è la condizione migliore con la quale lo strumento riesce a
trasferire i dati a bassa frequenza verso il sensore montato all'interno del pneumatico.
Altre configurazioni, quali ad esempio quelle della figura successiva, potrebbero
causare delle interferenze tra lo strumento e la valvola impedendo, di fatto, la
comunicazione tra i due e quindi la corretta diagnosi del sensore
Posizionamento NON CORRETTO
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