Operadores De Carros; Inventario De Cajas; Especificaciones Del Operador - LiftMaster T Manual De Instalación

OPERADORES DE CARROS

INVENTARIO DE CAJAS

Antes de proceder con la instalación verificar que estén presentes todos los componentes .
DESCRIPCIÓN
Operador completo
Manual del propietario y etiquetas de advertencia
Caja de ferretería (incluye sujetadores, separadores de rieles, carro, ensamble del brazo de la puerta, polea delantera y soporte
de montaje del travesaño)
Estación de control de 3 botones con MAS LED
Protección contra atrapamientos controlada por LiftMaster (LMEP)*
Cadena motriz del carro: Nº .48 para 1/3 y 1/2 HP, Nº .41 para 3/4 HP y potencias superiores (todos los modelos GT)
NOTA: Los rieles se envían por separado.
* En base a la orden de compra del cliente.
** Podría incluir otros accesorios.

ESPECIFICACIONES DEL OPERADOR

CONEXIONES DE DOBLE VOLTAJE
Incrementa la flexibilidad para seleccionar el tipo de voltaje
según las condiciones en obra .
MODELO VOLTAJE
APT • •
T • • • •
GT • • • •
TIPO: Servicio continuo
ELÉCTRICA
TRANSFORMADOR: Secundario de 24V de CA
ESTACIÓN DE
CONTROL: Estación de control de 3 botones de
apertura/cierre/parada para uso general
NEMA 1 c/LED MAS
TIPO DE CABLEADO: C2 (estándar), B2, T, TS, D1, E2 y FSTS .
En la página 28 hay más datos sobre los
tipos de conexión .
FRENO: Estándar en unidades APT, GT y 3/4-1 HP
Opcional con el modelo 1/2 HP T, pero no
disponible con el modelo 1/3 HP T .
DESCONEXIÓN: Brazo de puerta de desconexión rápida
para operación manual de emergencia de
la puerta .
Inventario de cajas/Especificaciones del operador: Carro
HZ HP
• •
• • • • • •
• • • • • •
MECÁNICA
REDUCCIÓN MOTRIZ:
Modelo APT Correa en V 5L para servicio pesado, primera
etapa; segunda y tercera etapas cadena Nº .41; cadena de
FASE
salida Nº .48 en el trolley .
Modelo T Correa en V 5L para servicio pesado, primera
etapa; segunda cadena Nº .41; Cadena de trolley Nº .48 (para
1/3 y 1/2 HP) y Nº .41 (para 3/4 y 1 HP) .
• Modelo GT 10:1 en primera etapa, con engranajes para
servicio pesado, en baño de aceite; alojamiento de fundición
• •
de acero; segunda etapa con cadena Nº .41; cadena de salida
• •
Nº .41 en el trolley .
VELOCIDAD DEL EJE DE SALIDA:
Modelo APT: 96 RPM
Modelo GT:
Modelo T:
VELOCIDAD DE LA PUERTA (NO AJUSTABLE):
Modelo APT: 15-18 cm (6-7 pulg .) por segundo
Modelo GT:
Modelo T:
AJUSTE DE LÍMITES: Transmisión lineal con tuercas de límite
COJINETES:
4
113 .5 RPM
140 RPM
28-30 cm (11-12 pulg .) por segundo
28-30 cm (11-12 pulg .) por segundo
de posición regulable hasta 7 .3 m (24
pies) .
Modelos APT y T - Cojinetes de bolas de
uso industrial en el eje de salida de,
bujes en baño de aceite para servicio
pesado en los ejes de reducción .
Modelo GT - Cojinetes de rodillos
blindados en el reductor de engranajes .
Cojinetes de bolas montados en brida
en el eje motriz .