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Purga de la bomba de engrase del engrase
centralizado de la cadena (opcional)
NOTA: Es necesario purgar el circuito del sistema
de engrase de la cadena si el depósito de
aceite está totalmente vacío.
1. Desconectar la manguera de entrada (A).
2. Esperar hasta que el aire de la manguera de entrada
(A) se haya purgado por completo antes de volver a
conectarla al acoplamiento (B).
3. Hacer funcionar el recogedor hasta que el aceite se
vaya drenando continuamente de las escobillas.
A—Manguera de entrada
Ajuste del flujo de aceite del engrase
centralizado de la cadena (opcional)
Ajustar el caudal de aceite de cada cadena del modo
siguiente:
1. Retirar la cubierta (A).
2. Identificar el tornillo que permite ajustar el caudal de
aceite en la escobilla correspondiente.
3. Girar el tornillo hacia la derecha para aumentar el
caudal de aceite y hacia la izquierda para reducir el
caudal de aceite.
NOTA: La bomba es muy precisa. Girar el
tornillo en incrementos de 1/4 de vuelta
para ajustar el caudal de aceite. Cuando el
tornillo está totalmente enroscado (caudal
máximo), desenroscar cuatro vueltas para
obtener el caudal mínimo.
4. Instalar la tapa (A).
Mantenimiento
B—Acoplamiento
65-4
A—Cubierta de la bomba
KM00321,0000920 -63-12APR19-1/1
KM00321,0000921 -63-12APR19-1/1
030520
PN=64
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