Características Y Controles; Ubicaciones Y Funciones De Control - Ferris FW25 Serie Manual Del Operador

Nota: Para poder encender el motor ya que está detenido, la
palanca de control de velocidad de avance debe regresar a la
posición NEUTRAL, el freno de estacionamiento debe estar
activado, se deben presionar las manijas de presencia del
operador y el interruptor de toma de fuerza debe estar en la
posición de APAGADO.
ADVERTENCIA
Si la unidad no pasa una prueba de seguridad, NO la utilice.
Consulte a su concesionario autorizado. No intente, bajo
ninguna circunstancia, anular la finalidad del sistema de
interbloqueo de seguridad.
Características y controles

Ubicaciones y funciones de control

La información que aparece a continuación describe brevemente
la función de los controles individuales. Arrancar, detener,
conducir y cortar requieren el uso combinado de diversos
controles aplicados en secuencias específicas. Para aprender
cuál combinación y secuencia de controles se deben usar para
distintas tareas, consulte la sección Operación .
Ubicaciones de control: Modelos con manubrios de estilo
estándar
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Ubicaciones de control: Modelos con manubrios de estilo
controles centralizados
3
Designación
A Manillas de presencia del operador
B Palanca de control de velocidad de avance
C Palancas de transmisión
D Contador de horas
E Indicador de velocidad de avance
F Interruptor de ignición
G Estrangulador
H Control de aceleración
I Interruptor PTO (Power Take Off)
J Pedales de retorno a neutro
Manillas de presencia del operador: Estas manijas son un
factor importante en el sistema de interbloqueo de seguridad
del cortacésped. Ambas manillas están atadas juntas de modo
que cuando se presiona una, se presionan ambas. El operador
debe oprimir las manillas para activar el interruptor (PTO) de
toma de fuerza.
Si las manillas de presencia del operador se sueltan y la palanca
de control de velocidad de avance está en posición NEUTRAL
y el interruptor de toma de fuerza está activado, las cuchillas
del cortacésped se detendrán, pero el motor seguirá
funcionando.
Si las manillas de presencia del operador se sueltan y la palanca
de control de velocidad de avance NO está en posición
NEUTRAL, el motor se detendrá (esté o no activada la toma
de fuerza).
Palanca de control de velocidad de avance y palancas de
transmisión: Estas palancas controlan la velocidad y la
dirección de desplazamiento de la podadora.
Nombre de control
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