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4.
Tensión de la correa trapezoidal
Compruebe la tensión de la correa trapezoidal en un punto
intermedio entre la polea del cigüeñal y la polea del alter-
nador (Fig. 4.8C). La desviación debe estar entre 7 y 9 mm
(1/4 y 3/8 pulg.).
5.
Añadir combustible
Use combustible diesel N
o
2 solamente. La capacidad total
del depósito es de 68 L (18 gal. EE. UU.). Antes de añadir
combustible a la cargadora, la llave de contacto debe estar
en la posición de apagado (off) y el motor debe estar frío.
Extraiga el tapón de combustible (Fig. 4.8D). Para añadir
combustible utilice un recipiente limpio y seguro. Añada
combustible únicamente en un lugar bien ventilado y ale-
jado de llamas vivas o chispas – ¡NO FUMAR!
6.
Cambio del filtro de combustible
El filtro de combustible está situado en el lado izquierdo
del compartimiento del motor (Fig. 4.8E). Debe desmon-
tarse cada 100 horas y eliminarse el agua o la suciedad que
se encuentren en el elemento filtrante. Cambie el filtro
cada 300 horas.
Para cambiar el filtro, cierre la válvula de cierre de la línea
de entrada de combustible situada en el lateral del depósi-
to de combustible (Fig. 4.8E). Extraiga el elemento fil-
trante (Fig. 4.8E). Lubrique el sello del nuevo filtro e
instálelo apretándolo a mano. Abra la llave de paso. Puede
ser necesario eliminar aire del sistema de combustible tras
cambiar el elemento filtrante. (Consulte la sección 4.8-7.)
7.
Sangrado del sistema de combustible
Después de reemplazar el elemento del filtro de com-
bustible o cuando el tanque se ha vaciado de combustible,
debe remover el aire del combustible antes de arrancar el
motor.
Para eliminar el aire, asegúrese de que la válvula de cierre
de la línea de entrada de combustible situada en el lateral
del depósito de combustible esté abierta (Fig. 4.8E). Abra la
válvula de sangrado girándola contra las agujas del reloj
(Fig. 4.8F) en la parte superior de la bomba inyectora.
Coloque el acelerador en ralentí, después gire el motor con
el motor de arranque. Después de que el motor arranque y
funcione en forma regular, pare el motor y cierre la válvula
de sangrado girándola en el sentido de las agujas del reloj.
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones personales, nunca
pongacombustible cuando el motor esté
en marcha o caliente. NO FUMAR.
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4. MANTENIMIENTO
C-834
C1254
Cierre de entrada de combustible
C-831P
C-1238
C-833
Polea del
ventilador
Deposito de
combustible
Filtro del
combustible
Válvula de sangrado de
aire del combustible
Polea del
alternador
Polea del cigüeñal
Fig. 4.8C
Fig.4.8D
Fig. 4.8E
Fig. 4.8F
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