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C 2‐2
Reparación de la sección hidráulica
Directrices para la sustitución de las juntas tóricas y
los sellados
Extracción y sustitución del acoplamiento
Extracción del acoplamiento
P/N 7560308_02
PRECAUCIÓN: Al retirar las juntas tóricas y los sellados de las ranuras, no
rallar las superficies mecanizadas de las ranuras. Las rallas pueden causar
fugas.
Al reconstruir la sección hidráulica, sustituir todos los sellados y las juntas
tóricas. Lubricar todas las juntas tóricas y los anillos en V de
empaquetadura con lubricante Parker o lubricante para juntas tóricas
equivalente.
PRECAUCIÓN: No ralle o marque la varilla de conexión. Qualquier rebaba
puede dañar el sellado de la junta en U y provocar fugas.
1. Detenga el motor de aire en mitad de la carrera y desconecte la
manguera de suministro de aire de la válvula de aire.
2. Ver la figura C 2‐1. Aflojar los dos tornillos de ajuste (B) del manguito de
acoplamiento (A) con una llave hexagonal de
3. Deslizar el manguito de acoplamiento sobre la varilla de conexión (C) y
retirar las dos mitades del acoplamiento (D) de la varilla y el vástago (8).
Empuje hacia arriba del manguito con el mazo de goma para aflojarlo, si
es necesario.
4. Empuje la varilla de conexión hacia arriba y lejos del vástago y retire el
manguito de acoplamiento.
Figura C 2‐1
Extracción y sustitución del acoplamiento
4. Pistón
A. Manguito de acoplamiento
B. Tornillos de ajuste
3
/
pulg.
16
Apretar a 10,2
S
1 N
m
(90 10 pulg.‐lb)
al reinstalar el
A
acoplamiento.
B
C
D
4
C. Varilla de conexión
D. Mitades del acoplamiento
E 2012 Nordson Corporation
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