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Eine falsche bzw. falsch synchronisierte Motorsteuerung kann zu einer
Beschädigung der Ventile führen.
The Tool Connection kann nicht für Schäden haftbar gemacht werden,
die auf die Verwendung dieser Werkzeuge zurückgehen.
Vorsichtsmaßnahmen – bitte durchlesen
•
Die Massekabel der Batterie abziehen
(den Radiocode bereithalten)
•
Die Zünd- oder Glühkerze entfernen,
um die Kurbelwelle einfacher drehen
zu können.
•
Keine Reinigungsflüssigkeiten
an Riemen, Ritzeln oder Rollen
verwenden.
•
Immer den Verlauf des
Zusatzantriebsriemens vor dem
Ausbau notieren.
•
Die Kurbelwelle in die normale
Richtung drehen (nach rechts, sofern
nicht anders angegeben).
•
Die Nockenwelle, Kurbelwelle
oder Dieseleinspritzpumpe nicht
drehen, sobald die Steuerkette
ausgebaut wurde (sofern nicht anders
ausdrücklich genannt).
•
Die Steuerkette nicht zum Blockieren
des Motors beim Lockern oder
Anziehen der Schrauben der
Kurbelwellenriemenscheibe
www.lasertools.co.uk
verwenden.
•
Die Kurbelwelle oder die Nockenwelle
nicht drehen, wenn der Steuerriemen/
die Steuerkette ausgebaut wurde.
•
Die Richtung der Kette vor dem
Ausbau markieren.
•
Die Kurbelwelle langsam und
von Hand drehen, dabei die
Steuerstellung der Nocken- und
Kurbelwelle immer wieder
überprüfen.
•
Die Kurbelwellen und Nockenwellen
dürfen nur gedreht werden, wenn
der Kettenantriebsmechanismus
vollständig eingebaut ist.
•
Die Kurbelwelle nicht über die
Nockenwelle oder andere Zahnräder
drehen.
•
Die Zünd- oder Glühkerze entfernen,
um die Kurbelwelle einfacher drehen
zu können.
•
Die Synchronisation der
Dieseleinspritzpumpe nach dem
Kettenwechsel überprüfen.
Werkzeugsatz zur Motoreneinstellung
Part No. 4419
für kettengetriebene Benzinmotoren BMW N43
www.lasertools.co.uk
Part No. 5739
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