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Idiomas disponibles
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Una sincronización del motor incorrecta o desfasada puede provocar
daños en las válvulas.
The Tool Connection no puede considerarse responsable en
forma alguna de ningún daño causado por la utilización de estas
herramientas.
Precauciones de seguridad – Rogamos lea estas instrucciones
•
Desconecte los terminales de tierra de
la batería (compruebe el código de la
radio si está disponible)
•
Retire las bujías de chips o
incandescentes para que el motor
gire más fácilmente
•
No utilice fluidos de limpieza en
correas, ruedas dentadas o rodillos
•
Haga siempre una anotación de la
ruta de la correa de accionamiento
auxiliar antes de la retirada
•
Gire el motor en la dirección normal
(en sentido horario salvo que esté
establecido de otra forma)
•
No gire el eje de levas, el cigüeñal o la
bomba de inyección diesel una vez la
cadena haya sido retirada (salvo que
esté establecido de otra forma)
•
No utilice la cadena de sincronización
para bloquear el motor al aflojar o
al apretar los pernos de la polea del
cigüeñal
•
No gire el cigüeñal o el eje de
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levas cuando la correa/cadena de
sincronización haya sido retirada
•
Marque la dirección de la cadena
antes de la retirada
•
Se recomienda siempre girar el
motor lentamente, a mano y volver
a comprobar las posiciones de
sincronización del eje de levas y del
cigüeñal
•
Los cigüeñales y ejes de levas sólo
pueden girarse con el mecanismo
de accionamiento de la cadena
completamente instalado
•
No gire el cigüeñal por medio del eje
de levas u otros engranajes
•
Retire las bujías de chips o
incandescentes para que el motor
gire más fácilmente
•
Compruebe la sincronización de la
bomba de inyección diesel después de
volver a colocar la cadena
•
Compruebe todos los pares de apriete
Kit de herramientas de
Part No. 4419
sincronización del motor
Motores de gasolina accionados por cadena BMW N43
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Part No. 5739
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