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  • ESPAÑOL, página 28
il est important de procéder à un entretien régulier de votre machine tel qu'il est décrit dans cette section. Il est recommandé que ce
assurez-vous que le bouton d'arrêt est bien en position d'arrêt.
Période de rodage
Courroie d'entraînement
Fréquence d'entretien
Huile Moteur
Filtre à air
Bougie
Courroie d'entraînement
Type et quantié d'huile/de carburant - Type de bougie
Moteur à Essence
Honda GX270
Moteur Diesel Hatz 1B30
Huile à Utiliser et Quantité
Pièces
Boite à vitesses
Commandes hydrauliques
ATTENTION
Vidange du système hydraulique
1. Assurez vous que la machine est position stationnaire et située au niveau du sol.
2. Enlevez le bouchon de remplissage et remplir d'huile la tête de control de la pompe. Arrêtez lorsque vous avez atteint le niveau
maximum de l'indicateur qui est au niveau de la tête.
5. Remplir de nouveau la tête de la pompe de control jusqu'au niveau maximum. Continuez de pomper jusqu'à ce que vous sentiez
6. Remplir de nouveau la tête de la pompe jusqu'au niveau maximum.
7. Revissez le bouchon de remplissage et testez la machine
Change
Tension
Quantité
Type d'huile
(Litres)
S.A.E. 10W 30
0.6
S.A.E. 10W 30
0.9
Type d'huile
S.A.E. 75W 90
Shell Tellus 32
Fuchs Renolin MR520
Révision
Toutes les
Premier Mois /
8 Heures
50 Heures
Type de
Capacité
Carburant
Sans Plomb
Diesel
26
150
Heures
Heures
Type de
(Litres)
Bougie
BM6ES oo
3.6
BPR6ES
N/A
Honda GX270
(Litres)
1.2
0.2
0.2
250
500
Heures
Entrefer
d'electrode (mm)
0.6 - 0.7
N/A
Hatz 1B30
(Litres)
1.2
0.2
0.2

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