Revell Control FLYER 1903 Manual Del Usuario página 4

4. ALLGEMEINE FLUG-TIPPS:
• Die Regler immer langsam und mit Gefühl bewegen.
• Das Flugzeug immer im Auge behalten und nicht auf die Fernsteuerung sehen!
• Den Schubregler wieder etwas nach unten bewegen, sobald das Flugzeug vom Boden abhebt. Um
die Flughöhe zu halten, die Einstellung des Schubreglers anpassen.
• Sinkt das Flugzeug, den Schubregler wieder etwas nach oben bewegen.
• Steigt das Flugzeug, den Schubregler etwas nach unten bewegen.
• Um eine Kurve zu fl iegen, genügt es oft schon, den Steuerungsregler ganz leicht in die entsprech-
ende Richtung anzutippen. Bei den ersten Flugversuchen neigt man dazu, das Flugzeug zu heftig
zu steuern. Der Steuerungsregler sollte immer langsam und vorsichtig bewegt werden. Keinesfalls
schnell oder ruckartig.
• Anfänger sollten nach dem Trimmen zunächst versuchen, den Schubregler zu beherrschen. Das
Flugzeug muss am Anfang nicht unbedingt geradeaus fl iegen – es kommt vielmehr darauf an, durch
wiederholtes leichtes Antippen des Schubreglers eine konstante Höhe zu halten. Erst dann sollte man
üben, das Flugzeug auch nach links bzw. nach rechts zu steuern.
• Achten Sie darauf, den Schubregler der Fernbedienung nach einer „Bruchlandung" sofort wieder in die unterste Position zu bringen, um Beschädigungen der Elektronik und Rotorblätter zu verhindern.
• Zwei Flugzeuge mit der gleichen Frequenz können nicht gleichzeitig benutzt werden.
Problem:
Die Propeller bewegen sich nicht.
Problem:
Funk-Fernsteuerung funktioniert nicht.
Problem:
Das Flugzeug lässt sich mit der
Funk-Fernsteuerung nicht steuern.
Problem:
Das Flugzeug steigt nicht auf.
Problem:
Das Flugzeug verliert ohne ersicht -
lichen Grund während des Flugs an
Geschwin digkeit und sinkt ab.
Problem:
Das Flugzeug landet zu schnell.
Unter www.revell.eu/revell-control finden Sie unsere
Telefon-Hotline, Bestellmöglichkeiten und Austausch-Tipps
für Ersatzteile sowie weitere nützliche Informationen
zu allen Modellen von Revell Control.
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Hinweise zum sicheren Fliegen
Bedienungs-Tipps
Safety Tips
Fehlerbehebung
Ursache:
• Der ON/OFF-Schalter des Flugzeugs oder/und der
Kontrollschalter der Fernsteuerung steht auf „OFF".
• Der Akku ist zu schwach bzw. leer.
Ursache:
• Der Kontrollschalter steht auf „OFF".
• Die Batterien wurde falsch eingelegt.
• Die Batterien haben nicht mehr genug Energie.
Ursache:
• Der Schalter der Funk-Fernsteuerung steht auf „OFF".
• Der Schalter des Flugzeugs steht auf „OFF".
• Die Antenne der Funk-Fernsteuerung ist ggf. nicht richtig
eingesetzt und/oder nicht vollständig ausgezogen.
Ursache:
• Die Propeller bewegen sich zu langsam.
• Die Akku-Leistung reicht nicht aus.
Ursache:
• Der Akku ist zu schwach.
Ursache:
• Kontrollverlust über den Schubregler.
• Zu schnelles Hinunterziehen des Geschwindig-
keitsreglers.
Servicehinweise
5. DIE GEEIGNETE FLUGUMGEBUNG:
Der Ort, an dem das Flugzeug gefl ogen wird, sollte folgende Kriterien erfüllen:
1. Es sollte sich um einen geschlossenen Raum handeln, in dem Windstille herrscht. Es sollten nach
Möglichkeit keine Klimaanlagen, Heizlüfter etc. vorhanden sein, die Luftströme verursachen könnten.
2. Es sollten sich keine störenden Gegenstände im Raum befi nden (Ventilatoren, Lampen etc.).
3. Beim Starten unbedingt sicherstellen, dass sich alle Lebewesen – auch der Pilot – weiter
als 1-2 Meter vom Fluggerät entfernt befi nden, wenn der Flug beginnt.
4. Das Fluggerät stets beobachten, damit es nicht gegen den Piloten, andere Menschen oder
Tiere fl iegt und sie verletzt.
ACHTUNG!
Für Modellfl ugzeuge und -helikopter, die höher als 30 Meter fl iegen können, besteht seit 2005
Versicherungspfl icht. Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat-Haftpfl icht-Versicherer und verge wissern Sie
sich, dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung eingeschlossen sind. Lassen Sie
sich diese Bestätigung schriftlich geben und heben Sie diese gut auf.
Abhilfe:
• Den Kontrollschalter auf „ON" stellen.
• Den Akku aufl aden (siehe Kapitel „Aufl aden des Akkus").
Abhilfe:
• Den Kontrollschalter auf „ON" stellen.
• Überprüfen Sie, ob die Batterien korrekt eingelegt sind.
• Neue Batterien einlegen
Abhilfe:
• Den Kontrollschalter der Funk-Fernsteuerung auf „ON" stellen.
• Den Schalter des Flugzeugs auf „ON" stellen.
• Antenne prüfen und ganz ausziehen.
Abhilfe:
• Den Schubregler nach oben ziehen.
• Den Akku aufl aden (siehe Kapitel „Aufl aden des Akkus").
Abhilfe:
• Den Akku aufl aden (siehe Kapitel „Aufl aden des Akkus").
Abhilfe:
• Den Schubregler langsam hinunterziehen.
chwindig-
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