Guía De Servicio - Franklin Fueling Systems FE PETRO MagVFC Manual De Instalación Y Mantenimiento

Guía de Servicio
Para ayudar al personal de servicio, el MagVFC es capaz de diagnosticar condiciones anormales de operación, y de
comunicarlas a través de la pantalla del panel frontal. La pantalla indica el estado operativo del controlador, y si alguna
alarma se presenta, muestra la condición de alarma. Las siguientes tablas muestran los códigos de alarma, así como
sugerencias de pruebas de servicio a seguir.
El MagVFC también está equipado con un Botón de Restablecimiento para aclarar fallas y con un Botón Silenciador de
Alarmas Audibles que desactiva la alarma sonora cuando se oprime. El oprimir el Botón Silenciador de Alarmas no borra
la falla; únicamente acalla la alarma sonora. Oprimir y Mantener el Botón Silenciador pondrá la Pantalla de Estado
de la Bomba en modo de Lectura de Fallas, mostrando las últimas 3 fallas encontradas por el MagVFC. , ej. F0 es
seguido del código de la última falla encontrada, F1 es la penúltima falla encontrada, F2 es la tercera falla encontrada (la
secuencia se muestra oprimiendo brevemente el Botón Silenciador después de que cada código es mostrado hasta que la
Pantalla de Estado de la Bomba vuelve a su estado normal).
Código Condición
Carga Baja,
UL
Tanque Vacío
Fijación
incorrecta de
potencia del
motor
Bajo Voltaje
LI
de Entrada
14 de 24
Causas
Potenciales
1.
Nivel de
combustible bajo
2.
en el tanque de
almacenamiento
/Obstrucción en la 3.
entrada del PMA
4.
SW3 Polo 6 fijado
incorrectamente
según el motor
usado
5.
1.
Fluctuaciones
2.
de Voltaje o Bajo
Voltaje de Entrada
3.
Acción Propuesta
Oprima el botón de restablecimiento en el MagVFC (Controlador
de Frecuencia Variable).
Si la condición se corrige, revise el funcionamiento normal del
sistema; Si opera correctamente no continúe con el siguiente
paso. Si la condición persiste, continúe con el siguiente paso.
Revise el SW3 Polo 6 y verifique que concuerde con la potencia
del motor conectado. Conectar un motor VS2 con el SW3 Polo 6
en ON (4hp) puede ocasionar esta falla cuando se opera con el
SW1 posiciones 0-6.
Revise el nivel de combustible en el tanque de almacenamiento;
solicite una entrega de combustible. Cuando el pedido se haya
recibido, y el nivel de producto se encuentre más arriba de la
parte inferior del PMA oprima el botón de reset en el MagVFC.
Verifique el funcionamiento normal del sistema.
Si la condición no se corrige, es posible que haya una obstrucción
en la entrada del PMA.
Oprima el botón de restablecimiento del MagVFC.
Si la condición se corrige, revise el funcionamiento normal del
sistema; Si opera correctamente no continúe con el siguiente
paso. Si la condición persiste, continúe con el siguiente paso.
Use un Voltímetro de corriente para verificar que el voltaje de
entrada este dentro de un rango aceptable de 200-250VAC.
Si el voltaje no se encuentra dentro de este rango, contacte un
electricista para corregir el problema.