utilizarse la dirección asignada a este sistema.
• El retardo de arranque y de frenado pueden configurarse
por separado uno respecto del otro. Puede asignarse
a cualquier tecla de función mediante el mapeado de
funciones.
• Bandas sonoras típicas de locomotoras diesel y eléctri-
cas.
• Regulación variable del motor en funcionamiento tanto
digital como analógico.
• Soporta 6090, 60901, motores de corriente continua y
motores de inducido de campana.
• Mapeado de funciones, véase Ayuda en la Central Sta-
tion 6021 3/60214/60215 o encontrará una tabla detallada
sobre el mapeado de funciones en internet en: www.ma-
erklin.de/de/produkte/tools_downloads/tech nische_infos.
html
• Actualizable con Central Station 60213/60214/60215
(Versión de software 2,0, GFP 2.0 o superior)
• Programming on Main (PoM), esta programación debe
ser soportada por la unidad de control. Tenga presente
al respecto las instrucciones de empleo de la unidad de
control.
• Marcha de maniobra regulable
• Detección de tramo de frenado/parada en una señal
ferroviaria en funcionamiento en modo digital
4
Montaje del decoder
Antes del montaje, debe inspeccionarse la locomotora para
comprobar que el funcionamiento mecánico y eléctrico de la
locomotora sea perfecto. En su caso, usted o su distribuidor
deberán reparar la locomotora antes de su readaptación.
Retirar la carcasa, extraer del zócalo la banda flexible
del alumbrado. Soltar los cuatro tornillos de la tarjeta de
circuito impreso.
Ejemplo: Son posibles desviaciones entre los distintos
modelos.