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Marklin Digital 60996 Manual De Instrucciones

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Nachrüstdecoder 60996
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Resumen de contenidos para Marklin Digital 60996

  • Página 1 Nachrüstdecoder 60996 60996 Conversion Decoder...
  • Página 2 Bestimmungsgemäße Verwendung Multiprotokollbetrieb Lieferumfang Analogbetrieb Sicherheitshinweise Digitalbetrieb Technische Daten Brems-/Signalhalteabschnitt fx (MM), mfx, DCC Funktionen Automatisches Einmessen für alle Protokolle Decoder-Einbau mfx-Protokoll Fahrzeuge mit PluX22 Schnittstelle Adressierung Programmierung fx-Protokoll (MM) Adressierung Programmierung DCC-Protokoll Adressierung Programmierung Physikalische Funktionen Logische Funktionen Anfahr-/Bremsverzögerung Rangiergang (RG) Decoder als Funktionsdecoder ohne Motorausgang 9 Decoder Funktionen und CV Einstellungen...
  • Página 3 Using the Product as Intended Multi-Protocol Operation Contents as Delivered Analog Operation Safety Notes Digital Operation Technical Information Braking / Signal Stopping Block fx (MM), mfx, DCC 22 Functions Automatic Calibration for All Protocols Decoder Installation mfx Protocol Powered Units with PluX22 Interface Addresses Programming fx (MM) Protocol...
  • Página 4 Bestimmungsgemäße Verwendung Technische Daten Der Decoder 60996 ist zum Umrüsten von H0-Lokomotiven • Dauerlast am Motorausgang ≤ 1,1 A mit PluX22 Schnittstelle nach NEM 658 vorgesehen. • Belastung der Lichtausgänge ≤ 250 mA • Belastung AUX 1 – AUX 4 je ≤...
  • Página 5 Funktionen Decoder-Einbau Der mSD3 ist ein Decoder mit sehr weit reichenden Einstell- Vor dem Einbau ist die Lokomotive auf einwandfreie mechani- und Anpassungsmöglichkeiten. sche und elektrische Funktion zu prüfen. Gegebenenfalls muss die Lokomotive vor dem Umbau repariert werden. Die Einstell- und Digitalfunktionen sind nur im Digitalbetrieb anwendbar.
  • Página 6 Multiprotokollbetrieb Digital-Protokollen möglich sind. Unter mfx und DCC können einige Einstellungen von Funktionen, welche im Analog- Analogbetrieb Betrieb wirksam sein sollen, vorgenommen werden. Der Decoder kann auch auf analogen Anlagen oder Gleisab- Brems-/Signalhalteabschnitt fx (MM), mfx, DCC schnitten betrieben werden. Der Decoder erkennt die ana- Die Bremsmodule legen im wesentlichen eine Gleichspan- loge Wechsel- oder Gleichspannung (AC/DC) automatisch nung an das Gleis.
  • Página 7 höchste Geschwindigkeit und stoppt nach kurzer Zeit. mfx-Protokoll Danach macht die Lokomotive mehrere Anfahrversuche. Adressierung Bleibt die Lokomotive endgültig stehen, ist das Einmessen • Keine Adresse erforderlich, jeder Decoder erhält eine beendet. einmalige und eindeutige Kennung (UID). Während des gesamten Vorgangs sollte nicht eingegrif- •...
  • Página 8 fx-Protokoll (MM) DCC-Protokoll Adressierung Adressierung • 4 Adressen (72 / 73 / 253 / 254) • Kurze Adresse – Lange Adresse – Traktionsadresse • Adressbereich: • Adressbereich: 1 – 127 kurze Adresse, Traktionsadresse 1 – 255 abhängig vom Steuergerät/Zentrale 1 – 10.239 lange Adresse •...
  • Página 9 • Weitere Information, siehe CV-Tabelle DCC-Protokoll. Rangiergang (RG) Es wird empfohlen, die Programmierungen grundsätzlich auf • Der Rangiergang bewirkt eine Reduzierung der aktuellen dem Programmiergleis vorzunehmen. Geschwindigkeit. Dies lässt ein feinfühliges Regeln der Lokomotive zu. Der Rangiergang kann bei mfx und DCC Physikalische Funktionen über das Funktionsmapping jeder beliebigen Funktionsta- Jede dieser Funktionen muss extern an die Platine ange-...
  • Página 10 Schaltbare Funktionen Schaltbare Funktionen Spitzensignal Geräusch: Kompressor AUX 1 Kupplungswalzer (AUX 2) Geräusch: Betriebsgeräusch Geräusch: Abfahrtssequenz Geräusch: Signalhorn Geräusch: Türen schließen ABV ausschalten AUX 5 (Führerstandsbeleuchtung) AUX 3 AUX 6 (Tischlampen) AUX 4 AUX 7 (Innenbeleuchtung) Geräusch: Signalton tief AUX 2 (Telex-Kupplung) Geräusch: Bremsenquietschen aus Geräusch: Lüfter Geräusch: Glocke...
  • Página 11 CV-Tabelle fx (MM) Werte Default CV Bedeutung Bemerkung 1–255 Adresse 1 (Hauptadresse) 1–255 Minimalgeschwindigkeit (Vmin) CV-Wert multipliziert mit 0,25 ergibt die Zeit vom 1–255 Anfahrverzögerung (AV) Stillstand bis Maximalgeschwindigkeit. CV-Wert multipliziert mit 0,25 ergibt die Zeit von der 1–255 Bremsverzögerung (BV) Maximalgeschwindigkeit bis zum Stillstand.
  • Página 12 Werte Default CV Bedeutung Bemerkung Erweiterte Kon guration: 0 / 1 0 = eine | 1 = zwei | 0 = drei | 1 = vier Bit 0 : Anzahl Adressen, LSB 0 / 2 0 Adr. | 0 Adr. | 1 Adr. | 1 Adr. Bit 1 : Anzahl Adressen, MSB 0 / 4 0 = auto.
  • Página 13 Werte Default CV Bedeutung Bemerkung Verschiedene Zustände speichern: 0 / 1 Bit 0 : Funktionszustände speichern 0 = nicht speichern / 1 = speichern Bit 1 : Geschwindigkeit speichern 0 = nicht speichern / 2 = speichern 0 / 2 Bit 2 : Nach Reset mit/ohne ABV anfahren 0 = ohne ABV / 4 = mit ABV 0 / 4...
  • Página 14 CV-Tabelle DCC Werte Default Bemerkung Bedeutung Kurze Adresse 1 - 127 1 – 127 Hauptadresse Wenn CV29 / Bit 5 = 0 Wert muss kleiner sein als Vmax, CV 5. 0 – 255 Minimalgeschwindigkeit (Vmin) (siehe CV 67) CV-Wert multipliziert mit 0,9 ergibt die Zeit 0 –...
  • Página 15 Werte Default Bemerkung Bedeutung 0 = Fkt. # nur für Lokadresse 0 – 255 1 = Fkt. # auch für Traktionsadresse Funktionen FL, F9 - F15 bei Traktion Bit 7-0 = [ F15 F14 F13 F12 F11 F10 F9 FL ] Bremsmodus: Bit 4 : DC, Polarität entgegen der Fahrtrichtung...
  • Página 16 Werte Default Bemerkung Bedeutung Motortyp ... (Bit 0-4) ... Aux - Funktionsausgänge 5 und 6 Auswahl eines Motortyps zur weiteren ... Motor - Softdrive Sinus Einstellung für die Motorregelung ... Motor - ungeregelt ... Motor - Hochleistungsantrieb C90 oder ... Motor - Glockenanker Auswahl zusätzlicher Funktionsausgänge bei ...
  • Página 17 Werte Default Bemerkung Bedeutung Verschiedene Zustände speichern: 0 / 1 Bit 0 : Fahrtrichtung speichern 0 – 255 muss kleiner CV 177 sein Vmin Analog DC 0 – 255 muss größer CV 176 sein Vmax Analog DC 0 – 255 Vmin Analog AC PoM muss vom Steuergerät unterstützt werden RailCom®...
  • Página 18 Störungen beheben Bei Betrieb mit verschiedenen Protokollen kann es zu gegenseitigen Störungen kommen: – Es wird empfohlen, die Anzahl der Protokolle zu reduzie- ren. Nicht benötigte Protokolle im Lokdecoder und falls möglich auch in der Zentrale deaktivieren. Lok ruckelt und stockt: –...
  • Página 20 Using the Product as Intended Technical Information The 60996 decoder is designed for converting H0 locomoti- • Continuous current load at the motor output ves with PluX22 interface connectors to NEM 658. ≤ 1.1 amps • Current load at the light outputs ≤...
  • Página 21 Functions • Automatic calibration of the locomotive with CV7 (mfx, DCC, MM). The mSD3 is a decoder with a wide variety of setting and adjustment options. Decoder Installation The setting and digital functions can only be used in digital Before the installation, the locomotive must be checked for operation.
  • Página 22 Multi-Protocol Operation supposed to be active in analog operation, can be done under mfx and DCC. Analog Operation Braking / Signal Stopping Block fx (MM), mfx, DCC This decoder can also be operated on analog layouts or The braking module essentially applies DC voltage to the areas of track that are analog.
  • Página 23 remains at a standstill, the calibration process has ended. mfx Protocol No other operations should be done during the entire Addresses process. • No address is required; each decoder is given a one- The calibration process can be stopped with the “Stop” time, unique identi er (UID).
  • Página 24 fx (MM) Protocol DCC Protocol Addresses Addresses • 4 addresses (72 / 73 / 253 / 254) • Short address – long address – multiple unit address • Address range: • Address range: 1 – 255 depending on the controller / central controller 1 –...
  • Página 25 • All of the functions can be controlled according to the assigned in mfx and DCC to any function button by using function mapping (see CV description). the function mapping. See table on page 32 for setting CV, CV 145 or mfx menu for the Central Station. •...
  • Página 26 Controllable Functions Controllable Functions Headlights Sound effect: Compressor AUX 1 Coupler maneuver (AUX 2) Sound effect: Operating sounds Sound effect: Departure sequence Sound effect: Horn Sound effect: Doors being closed ABV out AUX 5 (Engineer‘s cab lighting) AUX 3 AUX 6 (Table lamps) AUX 4 AUX 7(Interior lights) Sound effect: Low warning sound...
  • Página 27 CV Table for fx (MM) Values Default CV Explanation Notes 1–255 Address 1 (main address) 1–255 Minimum speed (Vmin) CV value multiplied by 0.25 gives the time from 1–255 Acceleration delay (AV) complete stop to maximum speed. CV value multiplied by 0.25 gives the time from 1–255 Braking delay (BV) Maximum speed to complete stop.
  • Página 28 Values Default CV Explanation Notes Alternative formats: 0 / 1 Bit 0: analog AC off = 0 / analog AC one = 1 Note: Bit 1: analog DC off = 0 / analog DC on = 1 0 / 2 fx (Motorola) cannot deactivate itself Bit 2: DCC off = 0 / DCC on = 1 0 / 4...
  • Página 29 Values Default CV Explanation Notes Storing different states: 0 – 1 0 = do not store / 1 = store Bit 0: storing direction of travel Address can be activated/deactivated subject 1 – 80 Address 2 (1st consecutive address) to CV 49. Note for CS1: 0–63 Analog DC startup voltage...
  • Página 30 CV Table for DCC Values Default Explanation Notes Short address 1 - 127 1 – 127 Main address If CV 29 / Bit 5 = 0 Value must be lower than Wert muss Vmax, CV 0 – 255 Minimum speed (Vmin) 5.
  • Página 31 Values Default Explanation Notes 0 = func. # only for locomotive address 0 – 255 Functions FL, F9 - F15 when using multiple unit 1 = func. # also for multiple unit address Bit 7-0 = [ F15 F14 F13 F12 F11 F10 F9 FL ] Braking subject to direction: Braking mode: - only Bit 4 : normal DC properties...
  • Página 32 Values Default Explanation Notes Motor type ... (Bit 0-4) ... Auxiliary – function outputs 5 and 6 ... Motor – Softdrive Sine Selection of a motor type for additional settings ... Motor – without feedback control for motor feedback control ...
  • Página 33 Values Default Explanation Notes 0 – 255 Vmin Analog DC Must be smaller than CV 177 0 – 255 Vmax Analog DC Must be larger than CV 176 0 – 255 Vmin Analog AC PoM (“Programming on Main”) must be supported by the locomotive controller / central controller. RailCom®...
  • Página 34 Troubleshooting When operating with different protocols you may have problems in each mode at the same time. – We recommend reducing the number of protocols. Deactivate protocols in the locomotive decoder that are not needed and also deactivate if possible protocols in the central controller that are not needed.
  • Página 36 Le décodeur se recycle Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Str. 55 - 57 73033 Göppingen 380567/0323/Sm1Ef Germany Änderungen vorbehalten www.maerklin.com/en/imprint.html www.maerklin.com © Gebr. Märklin & Cie. GmbH...
  • Página 37 Décodeur de mise à jour 60996 Inbouwdecoder 60996...
  • Página 38 Utilisation conforme à sa destination Mode multiprotocole Fourniture Mode analogique Remarque sur la sécurité Mode numérique Caractéristiques techniques Section de freinage / d’arrêt avant un signal fx (MM), mfx, DCC Fonctions Lecture automatique pour tous les protocoles 6 Installation du décodeur Protocole mfx Véhicules équipés une interface PluX22 Adressage...
  • Página 39 Verantwoord gebruiken Multiprotocolbedrijf Leveringsomvang: Analoogbedrijf Veiligheidsvoorschriften Digitaalbedrijf Technische gegevens Afrem-/stopsectie fx (MM), mfx, DCC Functies Automatisch inmeten voor alle protocollen Installatie van de decoder Adressering Voertuigen met PluX22 interface Programmering fx-protocol (MM) Adressering Programmeren Adressering Programmering Fysieke functies Logische functies Optrek- en afremvertraging Rangeerstand Decoder als functiedecoder zonder motoruitgang...
  • Página 40 Utilisation conforme à sa destination Caractéristiques techniques Le décodeur réf. 60996 est prévu pour équiper des locomoti- ≤ 1,1 A • Charge permanente à la sortie moteur ves H0 avec interface PluX22 conforme à la norme NEM 658. ≤ 250 mA •...
  • Página 41 Fonctions Installation du décodeur Le mSD3 est un décodeur qui présente de très larges possi- Avant l’installation, véri er le bon fonctionnement méca- bilités de réglage et d’adaptation. nique et électrique de la locomotive. Le cas échéant, la locomotive devra être réparée avant la transformation. Les fonctions de réglage et numériques ne sont disponibles qu’en mode numérique.
  • Página 42 Mode multiprotocole décodeur (voir tableau antérieur). Indication : remarquez que toutes les fonctions ne peuvent Mode analogique pas être actionnées dans tous les protocoles numériques. On peut aussi faire fonctionner le décodeur sur des installa- Sous mfx et sous DCC, il est possible de procéder à tions ou des sections de voie analogiques.
  • Página 43 de la locomotive de la Central Station-> CV-> Info. Dans Vous trouverez toutes les informations nécessaires pour le champ Version magiciel, remplacez le premier nombre cela sur Internet: www.maerklin.de/de/service/technische_ informationen.html par 77. Dans les protocoles MM/DCC, remplacez la valeur indiquée pour la CV 7 dans le mode con guration par la Protocole mfx valeur 77 et enregistrez cette valeur dans la locomotive.
  • Página 44 Protocole fx (MM) Protocole DCC Adressage Adressage • 4 adresses (72 / 73 / 253 / 254). • Adresse brève – adresse longue – adresse de traction. • Champ d’adresses : • Champ d’adresse : 1 – 255, en fonction du contrôleur/de la centrale 1 –...
  • Página 45 con gurer en mode Courant continu la valeur dans le CV Rapport de manœuvre 27 sur 16 ou 32 (cf. p.16). • Le rapport de manœuvre à pour effet une réduction de • Toutes les fonctions peuvent être commutées en fonction la vitesse du moment.
  • Página 46 Fonctions commutables Fonctions commutables Fanal Bruitage : Compresseur AUX 1 Attelage automatique „Kupplungswalzer“(AUX 2) f19 Bruitage : Bruit d’exploitation Bruitage : Séquence de départ Bruitage : trompe, signal Bruitage : Fermeture des portes ABV désactivé AUX 5 (Eclairage de la cabine de conduite) AUX 3 AUX 6 (Lampes de table) AUX 4...
  • Página 47 Tableau des valeurs de con guration fx (MM) CV Signi cation Valeurs Défaut Remarque 1–255 Adresse 1 (adresse principale) 1–255 Vitesse minimale (Vmin) Valeur CV multipliée par 0,25 donne le temps Retard au démarrage (AV) 1–255 de l’arrêt à la vitesse maximale. Valeur CV multipliée par 0,25 donne le temps 1–255 Retard de freinage (BV)
  • Página 48 CV Signi cation Valeurs Défaut Remarque Formats alternatifs : 0 / 1 Bit 0 : analogique CA Remarque : Bit 1 : analogique CC 0 / 2 Fx (MM) ne peut pas se désactiver lui-même. Bit 2 : DCC 0 / 4 Bit 3 : mfx 0 / 8 0 / 1...
  • Página 49 CV Signi cation Valeurs Défaut Remarque Enregistrer différents états : 0 – 1 0 = ne pas enregistrer / 1 = enregistrer Bit 0 : enregistrer le sens de la marche L’adresse peut être dés/activée, en fonction 1 – 80 Adresse 2 (1ère adresse de chaînage) de la CV 49.
  • Página 50 Tableau des valeurs de con guration DCC Signi cation Valeurs Défaut Remarque Adresse brève 1 – 127 1 – 127 Adresse principale Lorsque CV29 / bit 5 = 0 La valeur doit être inférieure à Vmax, CV 5. (voir Vitesse minimale (Vmin) 0 –...
  • Página 51 Signi cation Valeurs Défaut Remarque 0 = # de fonction uniquement pour adresse locomotive 0 – 255 Fonctions F1 – F8 pour la traction 1 = # de fonction aussi pour l’adresse de la traction Bit 7 – 0 = [F8 F7 F6 F5 F4 F3 F2 F1] 0 = # de fonction uniquement pour adresse locomotive 0 –...
  • Página 52 Signi cation Valeurs Défaut Remarque Formats alternatifs : 0 / 1 Bit 0 : Analogique CA Indication : Bit 1 : Analogique CC 0 / 2 DCC ne peut pas se désactiver lui-même. Bit 2 : fx (MM) 0 / 4 Bit 3 : mfx 0 / 8 0 / 1...
  • Página 53 Signi cation Valeurs Défaut Remarque Valeur CV divisée par 128 donne le facteur avec Limitation de la vitesse arrière (« Reverse trim ») 0 – 255 lequel le cran de marche est multiplié lors d’une marche arrière. 1128 = 50 % du cran de marche, 64 = 25 % du 0 –...
  • Página 54 Eliminer la perturbation En cas d’exploitation avec différents protocoles, des pertur- bations réciproques peuvent se produire. – Il est recommandé de réduire le nombre des protocoles. Désactiver les protocoles non nécessaires dans le dé- codeur de locomotive et au besoin aussi dans la centrale. La locomotive donne des saccades et s’arrête –...
  • Página 56 Verantwoord gebruiken Technische gegevens Decoder 60996 is voorzien voor het ombouwen van H0-loco- ≤ 1.1 amps • Continu belasting van de motoruitgang motieven met PluX22 interface overeenkomstig NEM658. ≤ 250 milliamps • Belasting van de lichtuitgangen elk ≤ 250 milliamps Leveringsomvang: •...
  • Página 57 Functies Installatie van de decoder De mSD3 is een decoder met zeer vergaande instel- en Voor installatie moet de loc worden gecontroleerd op aanpassingmogelijkheden. correcte mechanische en elektrische werking. Indien nodig moet de loc eerst worden gerepareerd. De instel- en digitale functies kunnen alleen worden gebru- ikt in digitale modus.
  • Página 58 Multiprotocolbedrijf Opmerking: let er op dat niet alle functies in alle digitaal- protocollen mogelijk zijn. Onder mfx of DCC kunnen enkele Analoogbedrijf instellingen, welke in analoogbedrijf werkzaam moeten zijn, De decoder kan ook op analoge modelbanen of spoortra- ingesteld worden. jecten gebruikt worden.
  • Página 59 de loc. Overschrijf de daar getoonde waarden met 77 en mfx-protocol sla dat op in de loc. Stel met de rijregelaar een snelheid Adressering in. Nu trekt de loc langzaam op tot de maximumsnelheid • Een adres is niet nodig, elke decoder heeft een éénmalig en stopt na korte tijd.
  • Página 60 fx-protocol (MM) DCC-protocol Adressering Adressering • Kort adres – lang adres – tractie adres • 4 adressen (72 / 73 / 253 / 254). • Adresbereik: • Adresbereik: 1 – 127 kort adres, tractie adres 1 – 225 afhankelijk van het besturingsapparaat/centrale 1 –...
  • Página 61 • Alle functies kunnen overeenkomstig de functiemapping toegewezen. Het opzetten van de rangeerstand (zie CV tabel geschakeld worden (zie CV-beschrijving). op pagina 334) CV 145 of MFX in het menu Centraal Station). • Voor verdere informatie, zie de CV-tabel DCC-protocol. Decoder als functiedecoder zonder motoruitgang Het is aan te bevelen om het programmeren alleen op het Als u de decoder alleen gebruikt als functiedecoder kunnen...
  • Página 62 Schakelbare functies Schakelbare functies Frontverlichting Geluid: compressor AUX 1 Koppelingswals (AUX 2) Geluid: bedrijfsgeluiden Geluid: vertreksequentie Geluid: signaalhoorn Geluid: deuren sluiten ABV uit AUX 5 (Cabineverlichting) AUX 3 AUX 6 (Tafelverlichting) AUX 4 AUX 7 (Binnenverlichting) Geluid: sein laag AUX 2 (Telex-koppeling) Geluid: piepende remmen uit Geluid: ventilator Geluid: luidklok...
  • Página 63 CV-tabel fx (MM) CV Omschrijving Waarde Default Opmerking 1–255 Adres 1 (hoofdadres) 1–255 Minimumsnelheid (Vmin) CV value multiplied by 0.25 gives the time from 1–255 Optrekvertraging (AV) complete stop to maximum speed. CV-waarde vermenigvuldigd met 0,25 geeft de tijd 1–255 Afremvertraging (BV) van het afremmen Maximumsnelheid (Vmax)
  • Página 64 CV Omschrijving Waarde Default Opmerking Alternatieve formaten: 0 / 1 Bit 0 : Analoog AC Opmerking: Bit 1 : Analoog DC 0 / 2 fx (MM) kan zich zelf niet deactiveren. Bit 2 : DCC 0 / 4 Bit 3 : mfx 0 / 8 0 / 1 Bit 0: motor geïnviteerd...
  • Página 65 CV Omschrijving Waarde Default Opmerking Adres kan de/activeert worden, 1 – 80 Adres 2 (1ste vervolgadres) Afhankelijk van CV 49. Opmerking voor het CS1: Analoog DC startspanning 0–63 Het CS1 geeft de waarde geïnverteerd weer. Analoog DC maximumsnelheid 0–63 Opmerking voor het CS1: Analoog AC startspanning 0–63 Het CS1 geeft de waarde geïnverteerd weer.
  • Página 66 CV-tabel DCC Omschrijving Waarde Default Opmerking Hoofdadres 1 – 127 Kort adres 1 – 127 als CV29 / Bit 5 = 0 Waarde moet kleiner zijn dan Vmax, CV 5. (zie 0 – 255 Minimumsnelheid (Vmin) CV 67) CV-waarde vermenigvuldigd met 0,9 geeft de 0 –...
  • Página 67 Omschrijving Waarde Default Opmerking 0 = funct. # alleen voor locadres 0 – 255 Functies FL, F9 - F15 bij tractie 1 = funct. # ook voor tractieadres Bit 7-0 = [ F15 F14 F13 F12 F11 F10 F9 FL ] Afremmodus: Bit 0 - 3: altijd 0, Bit 4...
  • Página 68 Omschrijving Waarde Default Opmerking 0 / 1 Bit 0: motor geïnviteerd 0 / 2 Bit 1: licht geïnviteerd De waarden van de benodigde instellingen 0 / 4 Bit 2: rail geïnviteerd moet bij elkaar opgeteld worden. Bit 3: Aux 3 (1= logisch, 0= versterkte uitgang 0 / 8 Bit 4: Aux 4 (1= logisch, 0= versterkte uitgang 0 / 16...
  • Página 69 Omschrijving Waarde Default Opmerking Verschillende toestanden opslaan: Bit 0 : functie toestanden opslaan 0 / 1 0 = niet opslaan, waarde = opslaan, de verschil- Bit 1 : snelheid opslaan lende waarden moeten opgeteld worden. 0 / 2 Bit 2 : na een reset met/zonder ABV wegrijden 0 / 4 Bit 3 - 7 : altijd 0...
  • Página 70 Storingen verhelpen Bij het bedrijf met verschillende protocollen kan er onder- linge verstoring ontstaan. – Het is aan te bevelen, het aantal protocollen te reduce- ren. De niet benodigde protocollen in de locdecoder en eventueel ook in de centrale deactiveren. Loc schokt en hapert –...
  • Página 72 Le décodeur se recycle Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Str. 55 - 57 73033 Göppingen 380568/0323/Sm1Ef Germany Änderungen vorbehalten www.maerklin.com/en/imprint.html www.maerklin.com © Gebr. Märklin & Cie. GmbH...
  • Página 73 Decoder de retroequipamiento 60996 Corredo di trasformazione con Decoder 60996...
  • Página 74 Uso previsto Funcionamiento multiprotocolo Alcance de suministro Modo analógico Advertencias de seguridad Modo digital Datos técnicos Tramo de frenado/parada ante señal fx (MM), mfx, DCC 6 Funciones Calibración automática para todos los protocolos Montaje del decoder Protocolo mfx Vehículos con interfaz PluX22 Direccionamiento Programación Protocolo fx (MM)
  • Página 75 Impiego commisurato alla destinazione Esercizio multi-protocollo Corredo di fornitura Esercizio analogico Avvertenze di sicurezza Esercizio digitale Dati tecnici Sezione di frenatura/arresto al segnale fx (MM), mfx, DCC Funzioni Calibrazione automatica per tutti i protocolli Montaggio del Decoder Protocollo mfx Rotabili con interfaccia PluX22 Indirizzamento Programmazione Protocollo fx (MM)
  • Página 76 Uso previsto Datos técnicos El decoder 60996 ha sido previsto para reconvertir locomo- • Carga permanente en salida de motor ≤ 1,1 A toras con interfaz PluX22 según NEM 658. • Carga de salidas del luces ≤ 250 mA • Carga AUX 1 – AUX 4 ≤...
  • Página 77 Funciones Montaje del decoder El mSD3 es un decoder con numerosas opciones de ajuste Antes del montaje, debe comprobarse el perfecto funciona- y adaptación. miento mecánico y eléctrico de la locomotora. En su caso, la locomotora se debe reparar antes de su modi cación. Las funciones de ajuste y digitales se pueden utilizar únicamente en el modo digital.
  • Página 78 Funcionamiento multiprotocolo posibles en todos los protocolos digitales. En mfx y DCC se pueden realizar algunas con guraciones de funciones que Modo analógico deben tener efecto en modo analógico. El decoder se puede utilizar también en maquetas o tramos Tramo de frenado/parada ante señal fx (MM), mfx, de vía analógicos.
  • Página 79 Prede na una velocidad con el regulador de marcha. Protocolo mfx Ahora, la locomotora arranca lentamente y acelera a la Direccionamiento velocidad máxima, deteniéndose al cabo de poco tiempo. • No se requiere ninguna dirección, asignándose a cada Acto seguido, la locomotora realiza varios intentos de decoder un código único e inequívoco (UID).
  • Página 80 Protocolo fx (MM) Protocolo DCC Direccionamiento Direccionamiento • 4 direcciones (72 / 73 / 253 / 254) • Dirección corta– Dirección larga – Dirección de tracción • Intervalo de direcciones: • Intervalo direcciones: 1– 127 dirección corta, dirección de tracción 1 –...
  • Página 81 • Encontrará información adicional en la tabla de CVs para el mapeo de funciones. Para las con guraciones véase protocolo de DCC. la tabla de CVs, página 17, CV 145 o bien para mfx en el menú de la Central Station. Se recomienda realizar las programaciones siempre en la vía de programación.
  • Página 82 Funciones controlables Funciones controlables Señal de cabeza Ruido: Compresor AUX 1 Desenganchador (AUX 2) Ruido: Ruido de explotación Ruido: Secuencia de partida de estación Ruido: Bocina de aviso Ruido: Cerrar puertas Desactivar retardo arranque/frenado (ABV) AUX 5 (Alumbrado interior de la cabina) AUX 3 AUX 6 (ámparas de mesas) AUX 4...
  • Página 83 La tabla CV fx (MM) Valores Observación Signi cado V.defecto Dirección 1 (dirección principal) 1–255 1–255 Velocidad mínima (Vmín) El valor de CV multiplicado por 0,25 arroja el 1–255 Retardo de arranque (AV) tiempo desde el reposo hasta la velocidad máxima.
  • Página 84 Valores Observación Signi cado V.defecto Formatos alternativos: Bit 0 : Analógico AC 0 / 1 Nota: Bit 1 : Analógico DC 0 / 2 fx (MM) no puede desactivarse por sí solo. Bit 2: DCC 0 / 4 Bit 3 : mfx 0 / 8 0 / 1 Bit 0: Motor invertido...
  • Página 85 Valores Signi cado V.defecto Observación Guardar diferentes estados: Bit 0: Guardar estados de funciones 0 = no guardar/ 1 = guardar 0 / 1 Bit 1: Guardar velocidad 0 = no guardar/ 2 = guardar 0 / 2 Bit 2: Tras un reset arrancar con/sin el retar- 0 = sin retardo arra/frena 4 = con retardo 0 / 4 do de arranque programado con ABV...
  • Página 86 La tabla CV DCC Signi cado Valores V.defecto Observación Dirección corta 1 – 127 1 – 127 Dirección principal cuando CV29 / bit 5 = 0 El valor debe ser menor que Vmáx, CV 5. 0 – 255 Velocidad mínima (Vmín) (véase CV 67) El valor de CV multiplicado por 0,9 arroja 0 –...
  • Página 87 Signi cado Valores V.defecto Observación 0 = Fcn. # solo para dirección de loco 1 = Fcn. # también para dirección de Funciones F1 - F8 en tracción 0 – 255 tracción Bit 7-0 = [ F8 F7 F6 F5 F4 F3 F2 F1 ] 0 = Fcn.
  • Página 88 Signi cado Valores V.defecto Observación 0 / 1 Bit 0: Motor invertido 1=activado, 0=desactivado 0 / 2 Bit 1: Luz invertida 1=encendida, 0=apagada Los valores de los ajustes necesarios se 0 / 4 Bit 2: Vía invertida 1=activada, 0 desactivada deben sumar.
  • Página 89 Signi cado Valores V.defecto Observación 128 = 50 % de nivel marcha Marcha de maniobra 0 – 128 64 = 25 % de nivel de marcha Guardar diferentes estados de funciones: Bit 0: Guardar estados de funciones 0 / 1 0 = no guardar, Valor = guardar, Bit 1: Guardar velocidad Los distintos valores deben sumarse.
  • Página 90 Solución de anomalías En el funcionamiento con diferentes protocolos pueden producirse perturbaciones e interferencias mutuas. – Se recomienda reducir el número de protocolos. Desac- tivar los protocolos que no se necesiten en el decoder de locomotora y, si es posible, también en la central. La locomotora avanza a golpes y se atasca: –...
  • Página 92 Impiego commisurato alla destinazione Dati tecnici Il Decoder 60996 è previsto per la trasformazione di locomo- • Carico continuo all’uscita del motore ≤ 1,1 A tive con interfaccia PluX22 secondo norma NEM 658. • Carico delle uscite per le luci ≤...
  • Página 93 Funzioni Montaggio del Decoder Lo mSD3 è un Decoder con possibilità di impostazione ed Prima del montaggio la locomotiva va veri cata quanto a adattamento di estensione molto ampia. un funzionamento meccanico ed elettrico privo di difetti. Nel caso eventuale la locomotiva va riparata prima della Le funzioni di impostazione e digitali sono utilizzabili soltanto trasformazione.
  • Página 94 Esercizio multi-protocollo Avvertenza: Prestate attenzione al fatto che non tutte le fun- zioni sono possibili in tutti i protocolli Digital. Sotto mfx e DCC Esercizio analogico possono venire predisposte alcune impostazioni di funzioni, le Il Decoder può venire messo in funzione anche su impianti quali devono essere ef caci nell’esercizio analogico.
  • Página 95 valore 77 e memorizzatelo nella locomotiva. Speci cate una Protocollo mfx velocità con il regolatore di marcia. Adesso la locomotiva Indirizzamento si avvia lentamente ed accelera alla più alta velocità e • Nessun indirizzo necessario, ciascun Decoder riceve si arresta dopo un breve tempo. Dopodiché la locomo- un’identità...
  • Página 96 Protocollo fx (MM) Protocollo DCC Indirizzamento Indirizzamento • 4 indirizzi (72 / 73 / 253 / 254) • Indirizzo breve – indirizzo lungo – indirizzo trazione multipla • Campo degli indirizzi: • Campo degli indirizzi: 1 – 127 indirizzo breve, indirizzo trazione multipla 1 –...
  • Página 97 • Tutte le funzioni possono venire commutate in modo Andatura da manovra (RG) corrispondente alla mappatura delle funzioni (si veda le • L’andatura da manovra effettua una riduzione della descrizione delle CV). velocità attuale. Questo consente una regolazione di ne •...
  • Página 98 Funciones posibles Funciones posibles Segnale di test Rumore: Compressore AUX 1 Azionamento del gancio (AUX 2) Rumore: rumori di esercizio Rumore: sequenza di partenza Rumore: Tromba di segnalazione Rumore: chiusura delle porte Disattivazione ABV AUX 5 (Illuminazione della cabina) AUX 3 AUX 6 (Lampade da tavolo) AUX 4 AUX 7 (Illuminazione interna)
  • Página 99 Tabella CV fx (MM) Valori Signi cato Default Annotazioni Indirizzo 1 (indirizzo primario) 1–255 1–255 Velocità minima (Vmin) Il valore della CV moltiplicato per 0,25 1–255 Ritardo in avviamento (AV) fornisce il tempo da fermo sino alla massima velocità. Il valore della CV moltiplicato per 0,25 fornis- 1–255 Ritardo di frenatura (BV) ce il tempo del ritardo di frenatura.
  • Página 100 Valori Signi cato Default Annotazioni Formati alternativi: Bit 0 : Analogico AC inattivo = 0/Analogico AC 0 / 1 Avvertenza: Bit 1 : Analogico DC inattivo = 0/Analogico DC 0 / 2 fx (MM) non può disattivarsi da solo. Bit 2 : DCC inattivo = 0 / DCC attivo = 1 0 / 4 Bit 3 : mfx inattivo = 0 / mfx attivo = 1 0 / 8...
  • Página 101 Valori Signi cato Default Annotazioni Memorizzare le diverse condizioni: 0 – 1 0 = non memorizza / 1 = memorizza Bit 0 : Memorizzare il senso di marcia L’indirizzo può venire disattivato, in dipen- Indirizzo 2 (1° indirizzo concatenato) 1 – 80 denza dalla CV 49.
  • Página 102 Tabella CV DCC Signi cato Valori Default Annotazioni Indirizzo breve 1 - 127 1 – 127 Indirizzo principale quando CV29 / Bit 5 = 0 Il valore deve essere minore di Vmax, CV5. 0 – 255 Velocità minima (Vmin) (si veda CV 67) Il valore della CV moltiplicato per 0,9 dà...
  • Página 103 Valori Signi cato Default Annotazioni Modalità frenatura: Bit 4 : tens. DC, polarità contraria al senso di marcia 0 / 16 Bit 5 : tens. DC, polarità secondo il senso di marcia 0 / 32 RailCom ® Bit 0: canale 1 spento/attivo 0 / 1 Bit 1: canale 2 spento/attivo 0 / 2...
  • Página 104 Valori Signi cato Default Annotazioni Tipo di motore (Bit 0-4) Aux – uscite di funzioni 5 e 6 Motore - Softdrive Sinus Scelta di un tipo di motore per ulteriore Motore – non regolato impostazione per regolazione del motore Motore – trasmissione di alte prestazioni C90 oppure Scelta di uscite per funzioni aggiuntive in Motore –...
  • Página 105 Valori Signi cato Default Annotazioni Memorizzare le diverse condizioni: 0 / 1 Bit 0 : Memorizzare il senso di marcia 0 – 255 Vmin analogica DC deve essere minore di CV 177 0 – 255 Vmax analogica DC deve essere maggiore di CV 176 0 –...
  • Página 106 Eliminazione dei difetti. Durante il funzionamento con differenti protocolli si può pervenire a disturbi reciproci. – È consigliabile ridurre il numero dei protocolli. Disattivare i protocolli non necessari nel Decoder della locomotiva e qualora possibile anche nella centrale. La locomotiva si muove a scatti e si blocca –...
  • Página 108 Le décodeur se recycle Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Str. 55 - 57 73033 Göppingen 380569/0323/Sm1Ef Germany Änderungen vorbehalten www.maerklin.com/en/imprint.html www.maerklin.com © Gebr. Märklin & Cie. GmbH...
  • Página 109 Konverteringsdekoder 60996 Omstillingsdekoder 60996...
  • Página 110 Användningsområde Multiprotokoll-drift Satsens innehåll Analog drift Säkerhetsföreskrifter Digital drift Tekniska data Inbromsnings-/signalstoppsavsnitt fx (MM), mfx, DCC 6 Funktioner Automatisk kalibrering för alla protokoll Dekoder-inbyggnad mfx-protokoll Fordon med kontakt för PluX22 Adressering Programmering fx-protokoll (MM) Adressering Programmering DCC-protokoll Adressering Programmering Fysiska funktioner Logiska funktioner Accelerations-/inbromsningsfunktioner Rangerkörning (RG)
  • Página 111 Hensigtsmæssig anvendelse Multiprotokoldrift Leveringsomfang Analog drift Sikkerhedsvejledninger Digital drift Tekniske data Bremse-/signalholdeafsnit fx (MM), mfx, DCC Funktioner Automatisk kalibrering til alle protokoller Dekoderindbygning mfx protocol Køretøjer med PluX22 interface Adressering Programmering fx-protokol (MM) Adressering Programmering DCC-protokol Adressering Programmering Fysiske funktioner Logiske funktioner Start-/bremseforsinkelse Rangeringsgang (RG)
  • Página 112 Användningsområde Tekniska data Dekoder 60996 är avsedd för ombyggnad av H0-lok med • Kontinuerlig beslastning av motoranslutning ≤ 1,1 A PluX22 gränssnitt enligt NEM 658. • Belastning av belysningsanslutning ≤ 250 mA • Belastning AUX 1 - AUX 4 vardera ≤ 250 mA Satsens innehåll...
  • Página 113 Funktioner Dekoder-inbyggnad mSD3 är en dekoder med ett mycket stort antal tillgängliga Före inbyggnaden måste lokets mekaniska och elektriska inställnings- och anpassningsmöjligheter. funktioner kontrolleras. Alla mekaniska och elektriska fel måste avhjälpas innan dekodern byggs in. Inställningsmöjligheter och digitalfunktioner kan endast an- vändas vid digital drift.
  • Página 114 Multiprotokoll-drift analog körning. Inbromsnings-/signalstoppsavsnitt fx (MM), mfx, Analog drift Dekodern kan även användas på analoga anläggningar eller Inbromsningsmodulen matar huvudsakligen rälsen med spåravsnitt. Dekodern känner automatiskt av och anpassar sig till analog växel- och likströmsspänning (AC/DC). Alla en likspänning. Känner dekodern av en sådan likspänning funktioner som ställts in i samband med mfx- eller DCC- i spåret, bromsas loket in enligt förinställt värde.
  • Página 115 mfx-protokoll Under detta förfarande får inga andra inställningar, åtgärder eller ändringar av hastighet etc göras. Adressering Om Stop aktiveras, körvredet manövreras (0) eller lokets • Ingen adress behövs, varje enskild dekoder har en egen körriktning ändras, avbryts kalibreringen som då måste unik identitet (UID).
  • Página 116 fx-protokoll (MM) DCC-protokoll Adressering Adressering • 4 adresser (72 / 73 / 253 / 254) • Korta adresser - långa adresser - multippelkopplingsa- dresser • Adresseringsområde: • Adressområde: 1 – 255 - beroende på körkontroll/central 1 – 127 korta adresser, multippelkopplingsadresser •...
  • Página 117 mappingen (se CV-beskrivningen). Rangerkörning (RG) • För ytterligare information, se CV-tabellen till DCC-proto- • Rangerkörning gör det möjligt att reducera den aktuella kollet. hastigheten. Den tillåter en nreglering av lokets lägsta Vi rekommenderar att man försöker göra all programmering hastighet. Rangerkörningen kan för mfx och DCC via kunktionsmapping läggas på...
  • Página 118 Manövrerbara funktioner Manövrerbara funktioner Stålkastare Ljud: Kompressor AUX 1 Automatkoppling (AUX 2) Ljud: Tra kljud Ljud: Avgångs-sekvens Ljud: Signalhorn Ljud: Dörrar stängs ABV avstängning AUX 5 (Förarhyttsbelysning) AUX 3 AUX 6 (Bordsbelysning) AUX 4 AUX 7 (Belysning, förarhytt) Ljud: Ljudsignal låg AUX 2 (Telex-koppel) Ljud: Bromsgnissel, från Ljud: Fläktar...
  • Página 119 CV-Tabelle fx (MM) Värden CV Betydelse Default Anmärkning 1–255 1 Adresser 1 (huvudadresser) 1–255 2 Minimihastighet (Vmin) CV-värdet multiplicerat med 0,25 ger tiden 1–255 3 Accelerationfördröjning (AV) från stillastående till maxhastighet. CV-värdet multiplicerat med 0,25 ger tiden för 1–255 4 Bromsfördröjning (BV) bromsfördröjningen 0–255 5 Maxhastighet (Vmax)
  • Página 120 Värden CV Betydelse Default Anmärkning Alternativ format: 0 / 1 Bit 0: Analog AC OBS: Bit 1: Analog DC 0 / 2 fx (MM) kan inte avaktiveras av sej själv. Bit 2: DCC 0 / 4 Bit 3: mfx 0 / 8 0 / 1 Bit 0: Inverterad motor 0 / 2...
  • Página 121 Värden CV Betydelse Default Anmärkning Spara olika villkor: 0 – 1 0= spara ej/1= spara Bit: 0: Spara körriktning Adress kan aktiveras/avaktiveras med hjälp 1 – 80 75 Adress 2 (1. följdadress) av CV 49. OBS! Betr. CS1: (140) 0–63 76 Analog DC startspänning CS1 visar värdet inverterat.
  • Página 122 CV-Tabelle DCC Default Betydelse Värden Anmärkning Kortadresser 1 - 127 1 – 127 Huvudadress När CV29/Bit 5=0 Värdet måste understiga Vmax, CV5. 0 – 255 Minimihastighet (Vmin) (se CV 67) CV-värdet multiplicerat med 0.9 ger tiden Accelerationsfördröjning (AV) 0 – 255 från stillastående till maxhastighet.
  • Página 123 Default Betydelse Värden Anmärkning 0= Fkt. # endast för lokadresser Funktionerna FL, F9 - F15 vid traktion 0 – 255 1= Fkt. # även för traktion-adresser Bit 7-0= [F15 F14 F13 F12 F11 F10 F9 FL] Bromsmodus: Bit 4: DC Spg., polaritet mot körriktningen 0 / 16 Bit 5: DC Spg., polaritet med körriktningen 0 / 32...
  • Página 124 Default Betydelse Värden Anmärkning Motortyp .. (Bit 0-4) ..Aux - Funktionsutgångar 5 och 6 ..Motor - Softdrive Sinus Val av motortyp för vidare inställningar av ..Motor - oreglerad motorreglering ..Motor - Högeffektsdrivning C90 eller ..Motor - Klockankar Val av extra funktionsutgångar när en H0- ..Motor - Likström DC mjuk dekoder används.
  • Página 125 Default Betydelse Värden Anmärkning Säkra olika inställningar: 0= säkra ej Bit 0 :Säkra körriktning 0 / 1 1= säkra Bit 1 - 7 : alltid 0 0 – 255 Vmin Analog DC måste vara mindre än CV 177 0 – 255 Vmax Analog DC måste vara större än CV 176 Vmin Analog AC...
  • Página 126 Avhjälpande av problem Vid samtidig körning med olika protokoll kan problem uppkomma. - Därför rekommenderas att man begränsar antalet proto- koll. Avaktivera icke nödvändiga protokoll i lokdekodrarna och - om så är möjligt - även i köraggregaten. Lok rycker och hakar sej - testa inställningen för motorvarianter, försök ändra inställning eller genomför en reset till fabriksinställningar- Lok går ej att köra analogt...
  • Página 128 Hensigtsmæssig anvendelse Tekniske data Dekoderen 60996 er beregnet til at ombygge H0-lokomotiver • Konstantbelastning motorudgang ≤ 1,1 A med PluX22-interface i henhold til NEM 658. • Lysudganges belastning ≤ 250 mA • Belastning AUX 1 – AUX 4 hver ≤ 250 mA Leveringsomfang •...
  • Página 129 Funktioner Dekoderindbygning mSD3 er en dekoder med talrige indstillings- og tilpasnings- Inden indbygning skal lokomotivet kontrolleres for problemfri muligheder. mekanisk og elektrisk funktion. Lokomotivet skal i tilfælde af fejl repareres inden ombygning. Indstillings- og digitalfunktionerne kan kun bruges i digital drift. Dog er ikke alle muligheder tilgængelige i alle protokoller.
  • Página 130 Multiprotokoldrift indstilling af funktioner, der skal fungere i analog drift. Bremse-/signalholdeafsnit fx (MM), mfx, DCC Analog drift Bremsemodulerne forsyner grundlæggende skinnerne med Dekoderen kan også bruges til analoge anlæg eller spænding. Genkender dekoderen en sådan spænding på skinneafsnit. Dekoderen genkender automatisk den analoge skinnerne, bremser den med den forudindstillede forsin- veksel- eller jævnspænding (AC/DC) og tilpasser sig den kelse.
  • Página 131 Trykkes på stop, drejes kørselsstyringen (0) eller kalibre- mfx protocol ringen afbrydes, hvorefter processen skal gentages. Adressering Hvis kalibreringsresultatet ikke er tilfredsstillende, kan • Ingen adresse påkrævet; hver dekoder får en tydelig kalibreringen gentages med en anden motortype. Det er engangskode (UID).
  • Página 132 fx-protokol (MM) DCC-protokol Adressering Adressering • 4 adresser (72 / 73 / 253 / 254) • Kort adresse – lang adresse – traktionsadresse • Adresseområde: • Adresseområde: 1 – 127 kort adresse, traktionsadresse 1 – 10.239 lang adresse 1 – 255 afhængig af kontrolenhed/central •...
  • Página 133 Fysiske funktioner Decoderfunktioner og CV indstillinger Efterfølgende kan du nde funktionerne og CV’erne opført Alle disse funktioner skal tilsluttes printkortet eksternt. i tabelform. Via disse CV’er har du mulighed for at ændre Derfor kaldes de fysiske funktioner. Alle fysiske udgange talrige indstillinger og funktionstasternes belægning.
  • Página 134 Omstillingsfunktioner Omstillingsfunktioner Topsignal Lyd: Kompressor AUX 1 Koblingsvalse (AUX 2) Lyd: Driftslyd Lyd: Afgangssekvens Lyd: Signalhorn Lyd: Lukning af døre Afbryd ABV AUX 5 (Kabinebelysning) AUX 3 AUX 6 (Bordlamper) AUX 4 AUX 7 (Indvendig belysning) Lyd: Signaltone dyb AUX 2 (Telex-kobling) Lyd: Pibende bremser fra Lyd: Blæser Lyd: Klokke...
  • Página 135 CV bord til fx (MM) Betydning Værdier Default Bemærkning Adresse 1 (hovedadresse) 1–255 1–255 Minimalhastighed (Vmin) CV-værdi multipliceret med 0,25 giver tiden fra 1–255 Opstartsforsinkelse (AV) stilstand til maksimalhastighed CV-værdi multipliceret med 0,25 giver tiden 1–255 Bremseforsinkelse (BV) fra bremseforsinkelsen 0–255 Maksimalhastighed (Vmax) Kalibreringskørsel...
  • Página 136 Betydning Værdier Default Bemærkning Alternative formater: 0 / 1 Bit 0 : analog AC Bemærkning: Bit 1 : analog DC 0 / 2 fx (MM) kan ikke deaktivere sig selv Bit 2 : DCC 0 / 4 Bit 3 : mfx 0 / 8 0 / 1 Bit 0: Motor inverterer...
  • Página 137 Betydning Værdier Default Bemærkning Gem forskellige tilstande: 0 / 1 Bit 0 : gem funktionstilstand 0 = ikke gemme / 1 = gemme Bit 1 : gem hastighed 0 = ikke gemme / 2 = gemme 0 / 2 Bit 2 : start efter reset med/uden ABV 0 = uden ABV / 4 = med ABV 0 / 4 Gem forskellige tilstande:...
  • Página 138 CV bord til DCC Betydning Værdier Default Bemærkning Kort adresse 1 - 127 1 – 127 Hovedadresse Hvis CV29 / Bit 5 = 0 Værdien skal være mindre end Vmax, CV 0 – 255 Minimalhastighed (Vmin) 5.(se CV 67) CV-værdi multipliceret med 0,9 giver 0 –...
  • Página 139 Betydning Værdier Default Bemærkning 0 = fkt. # kun for lokomotivadresse 0 – 255 Funktioner FL, F9 - F15 ved traktion 1 = fkt. # også for traktionsadresse Bit 7-0 = [ F15 F14 F13 F12 F11 F10 F9 FL ] Bremse retningsafhængigt: Bremsemodus: - 16 : normal DC-adfærd...
  • Página 140 Betydning Værdier Default Bemærkning 0 / 1 Bit 0: Motor inverterer 0 / 2 Bit 1: Lys inverterer Værdierne på de påkrævede indstillinger 0 / 4 Bit 2: Skinne inverterer skal lægges sammen. Bit 3: Aux 3 (1= logisk, 0= forstærket udgang) 0 / 8 Bit 4: Aux 4 (1= logisk, 0= forstærket udgang) 0 / 16...
  • Página 141 Betydning Værdier Default Bemærkning gemme forskellige tilstande: Bit 0: gemme funktionstilstande 0 / 1 0 = ikke gemme, værdi = gemme, Bit 1: gemme hastighed enkelte værdier skal adderes. 0 / 2 Bit 2: opstart efter reset med/uden ABV 0 / 4 gemme forskellige tilstande: 0 / 1 Bit 0: gemme kørselsretning...
  • Página 142 Fjerne forstyrrelser Ved drift med forskellige protokoller kan der forekomme gensidige forstyrrelser. – Det anbefales at reducere antallet af protokoller. Deak- tiver ikke påkrævede protokoller i lokomotivdekoderen og om muligt heller ikke i centralen. Lokomotivet kører i stød og hakker: - check CV indstillingen for motorvariant og ændrer den i givet fald eller udfør reset til fabriksindstillingerne.
  • Página 144 Le décodeur se recycle Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Str. 55 - 57 73033 Göppingen 380570/0323/Sm1Ef Germany Änderungen vorbehalten www.maerklin.com/en/imprint.html www.maerklin.com © Gebr. Märklin & Cie. GmbH...