Consejos Prácticos, Recomendaciones Einformaciones Relevantes - TECO 100 Variant Manual De Instrucciones

NOTA
Para operar con llantas débiles (por débiles se entiende que los bordes laterales de su agujero
central son delgados y sobresalientes, véase figura adyacente) o bien de borde discontinuo,
se aconseja utilizar el accesorio brida universal para llantas sin agujero central.
CONSEJOS PRÁCTICOS, RECOmENDACIONES E
ATENCIÓN
Leer antes de utilizar la màquina.
A continuación se expone información muy importante que permite facilitar el trabajo del
operador y/o aclarar eventuales dudas que pueden surgir al utilizar la máquina.
1 Durante la operación de desmontaje puede suceder que debido a una excesiva lubricación y/o a la
presencia de un borde llanta particular, el neumático tienda a deslizarse sobre la llanta dificultando
su desmontaje. En este caso, puede ser útil operar con el disco destalonador desde abajo hacia
arriba a fin de obtener la subida del neumático.
Otra alternativa que permite acelerar la operación de desmontaje consiste en interponer el accesorio
palanca Help manual entre el neumático y el borde llanta, permitiendo una rápida subida del talón
sobre la llanta y, en consecuencia, su desmontaje (fig. 11).
2 Puede ocurrir que durante la operación de desmontaje la herramienta no logre volcar por completo
el talón del neumático para dar inicio al desmontaje, dado que el neumático podría encontrarse aún o
nuevamente entalonado en la medida de 180° respecto de la zona predispuesta para el desmontaje.
En este caso es indispensable mantener el talón del neumático prensado dentro del canal de
la llanta con el dispositivo neumático prensa-talón IPH (apretar à horas 6.00). Esta operación
tiene que ser utilizada durante el desmontaje de neumáticos particularmente difíciles como les
Run-Flat et puede ser efectuada también utilizando una pinza prensa-talón (opcional). (fig. 11a).
3 Puede ocurrir que durante la operación de desmontaje la herramienta no logre mantener enganchado
el talón del neumático para dar inicio al desmontaje, dado que el neumático podría encontrarse aún
entalonado en la parte inferior. En este caso, se aconseja utilizar el disco destalonador operando
desde abajo hacia arriba para destalonar nuevamente el neumático y obtener que éste permanezca
enganchado (fig. 11b).
4 Durante las operaciones de desmontaje de ruedas con llantas de canal invertido de anchura im-
portante, puede ocurrir que la cursa del brazo destalonador inferior no resulta bastante para llegar
hasta al borde de la llanta e, pues, para proceder con el desmontaje de la cubierta. En este caso
el disco del brazo destalonador superior tiene la posibilidad de ser volcado manualmente de 180°
y utilizado durante el desmontaje en lugar del brazo inferior.
Para garantizar la perfecta integridad de las llantas, se recomienda sustituir cada dos meses (o
antes, en caso de desgaste excesivo) el encastre de plástico ubicado bajo la torreta (A, B - fig.12).
El inserto de recambio se suministra junto con la máquina.
El posible ruido detectado al enganchar el neumático a su respectiva torreta es normal. En efecto,
éste es provocado por el retorno mecánico de la herramienta y no por el golpe de la misma contra la
llanta. Incluso en el caso de que al efectuar la carga del neumático la herramienta y la llanta entren en
contacto, no se provocará ningún daño en la llanta misma dado que dicho contacto es eventual y se
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