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Pour tirer profit au maximum des caractéristiques offertes par un pneu et avoir les garanties de
sécurité nécessaires lors de l'utilisation, il faut prendre une série de précautions pour le choix et la
mise en œuvre de celui-ci.
On reconnaît les caractéristiques dimensionnelles et de fabrication et les caractéristiques de service
à travers l'interprétation des inscriptions reportées sur le flanc de l'enveloppe.
Lorsqu'on a choisi l'enveloppe appropriée parmi celles admises pour l'équipement du véhicule, on
peut passer aux phases opérationnelles.
AVERTISSEmENT
Au montage d'une nouvelle enveloppe, remplacer la chambre à air dans l'ensemble tube type et
la soupape dans l'ensemble Tubeless.
AVERTISSEmENT
Vérifier le juste accouplement enveloppe / jante en termes de compatibilité (enveloppe Tubeless sur
jante Tubeless ; enveloppe tube type sur jante tube type) et de dimensions géométriques (diamètre
d'assemblage, largeur de section, écart et type de profil du rebord) avant leur assemblage.
Vérifier aussi que les jantes n'aient pas subi de déformations, ne présentent pas de trous de fixation
ovalisés, ne soient pas encrassées ou rouillées ni n'aient de bavures de coupe sur les trous de la
soupape.
S'assurer que l'enveloppe soit en bon état et non endommagée.
1 • Préparation du pneu (fig. 25)
- Graisser les deux talons du pneu (A).
- Positionner le pneu sur la jante (B)
2 • Positionnement de la tourelle (fig. 25a)
- Actionner la pédale (13) pour porter la tourelle en position de travail.
REmARQUE : L'outil se trouvera déjà dans la position correcte pour le montage du pneu, sauf
si la typologie de jante est changée.
3 • Montage du talon inférieur (fig. 26)
- Positionner le talon inférieur du pneu sous l'outil (A) et simultanément exercer manuellement une
légère pression sur le pneu tout en faisant partir la rotation de la roue (pédale 15), pour faciliter
l'introduction du talon.
- Tourner jusqu'au montage complet.
4 • Positionnement du talon supérieur (fig. 27)
- Positionner le talon supérieur du pneu.
Faire attention que le pneu ne glisse pas sous l'outil.
5 • Rapprocher le groupe détalonneur
6 • Positionnement du disque détalonneur (fig. 28)
- Baisser le disque détalonneur (commande 21), jusqu'au niveau du creux de la jante et créer l'espace
pour l'introduction de l'étau.
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mONTAGE

Instructions pour le choix du pneu
montage de l'enveloppe
Manuel d'utilisation TECO 100 Variant

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