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CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
tóxico procedente del escape en el
vehículo. Vea escape del motor
0 201.
Tapón protector de enganche
Para retirar la tapa protectora del
enganche, si procede:
1. Retire los dos tornillos de las
pestañas inferiores girándolos
hacia la izquierda.
2. Levante el extremo inferior del
tapón unos 45 grados.
3. Tire del tapón hacia abajo para
liberar los elementos de sujeción
superiores.
Para volver a colocar el tapón
protector de enganche:
1. Sostenga la cubierta en un
ángulo de 45 grados con respecto
al vehículo y presione las
pestañas superiores hacia la
cubierta del enganche hasta
encajar en las ranuras del panel.
2. Empuje la parte inferior del
tapón hacia delante hasta que las
pestañas inferiores se alineen
con las ranuras del panel inferior.
3. Encaje el tapón protector de
enganche en su sitio empujando
las esquinas superiores hacia
delante.
4. Vuelva a colocar los dos tornillos
de las pestañas inferiores girán-
dolos hacia la derecha.
Cadenas de seguridad
Asegúrese siempre de fijar las cadenas
entre el vehículo y el remolque. Cruce
las cadenas de seguridad por debajo
de la lengüeta del remolque para
evitar que choque con el suelo en caso
de soltarse del enganche. Deje siempre
justo la tensión suficiente para
permitir el giro del conjunto de
vehículo-remolque. No permita nunca
que las cadenas de seguridad arrastren
por el suelo.
Frenos del remolque
Un remolque cargado con un peso
superior a 454 kg (1000 lb) necesita
disponer de un sistema de frenos
propio adecuado a su peso. Asegúrese
de leer y observar las instrucciones
relativas a los frenos del remolque
para instalarlos, ajustarlos y procu-
rarles el mantenimiento adecuado.
Debido a que el vehículo dispone de
frenos antibloqueo, no interfiera en el
sistema de frenos del vehículo. Si lo
hace, es posible que los dos frenos
dejen de funcionar correcta o total-
mente.
Mazo de cables del remolque
Cableado básico del remolque
El mazo de cables del remolque, con
un conector de siete terminales, está
situado en la parte trasera del
vehículo y está unido al bastidor del
vehículo. Este conector del mazo de
cables puede enchufarse en un