Trane Sintesis RTAF Guía De Servicio página 39

II. PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE
A. Operaciones de Pre-arranque
¡Voltaje Peligroso con Capacitores!
El hacer caso omiso a desconectar la energía y descargar los capacitores antes de dar servicio podría provocar
la muerte o lesiones graves. Desconecte todo suministro eléctrico, incluídas las desconexiones remotas y
descargue todos los capacitores de arranque/operación del motor antes de dar servicio. Siga los
procedimientos de bloqueo/etiquetado para asegurar que la fuerza no pueda energizarse inadvertidamente.
Para transmisiones de frecuencia variable y otros componentes almacenadores de energía provistos por Trane
y otros, refiérase a la literatura apropiada del fabricante para conocer los períodos permisibles de espera para
la descarga de capacitores. Use un voltímetro apropiado para verificar que todos los capacitores han sido
descargados.
Para mayor información sobre la descarga segura de capacitores, consulte PROD-SVB06A-EN
 Verifique que la fuente de poder de la unidad hacia los paneles de control de la enfriadora corresponden al voltaje indicado
1.
en la placa de identificación de la unidad.
 Aísle las fuentes de poder - bloqueo/etiquetado. Verifique que no existe presencia de energía en el lado de línea del
2.
disyuntor de circuito o en el bloque de terminales.
 Inspeccione todas las conexiones de cableado, conexiones de la tablilla de terminales, contactores, arrancadores, cinta
3.
térmica, interbloqueos, controles, etc., para verificar su limpieza y su ajuste apropiado.
¡Daños al Equipo!
La prueba con megger no es requerida para el arranque de la unidad. La prueba con megger inapropiada
podría ocasionar daños a la transmisión o al motor.
¡Daños al Equipo!
Nunca aplique voltaje meg al AFD. La aplicación de voltaje meg al AFD podría dañar la transmisión.
Importante:
¡Daños al Equipo!
Verificar/remover el puente entre las terminales AFD 12 y 37 antes de la operación de la unidad. Si no se remueve el
puente, podría provocar daños al equipo.
4.  Verificar/remover el puente en el AFD entre terminales 12 y 37.
5.  Conectar el medidor de rotación de fase a L1, L2, L3.
6.  Remover el bloqueo/etiquetado.
7.  Restaurar la energía al circuito. Verificar la rotación ABC/ sentido del reloj.
8.  Verificar que la transmisión del AFD está ajustado en forma de rotación en sentido del reloj.
¡Daños al Motor!
No cambie la rotación de fase del AFD de su ajuste por default en sentido del reloj. El cambio de rotación de fase del
AFD dará como resultado el faseo incorrecto hacia las terminales del motor y podría dañar el motor.
4
Las verificaciones de megado y resistencia del devanado del motor para cada compresor RTAF se realizan
de fábrica, previo a la instalación del compresor. Estas pruebas no son recomendadas como parte del
arranque. El torque a los sujetadores se aplica de fábrica. El torque inadecuado podría ocasionar daños
potenciales que pudieran comprometer la transmisión. Para preguntas acerca del mantenimiento
preventivo, favor de contactar al Servicio Técnico de Pueblo.
ADVERTENCIA
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RTAF-ADF002C-EM