Procedimientos De Autodiagnosis - Honda D14A4 Manual Del Usuario

INDICE GENERAL
Localizaci—n de Aver'as

Procedimientos de Autodiagnosis

C—mo Comenzar la Localizaci—n de Aver'as
Cuando el piloto indicador de aver'a (MIL) se haya encendido, compruebe el C—digo de Diagn—stico de Problema (DTC)
segœn el procedimiento siguiente:
NOTA: Usted tambiŽn puede leer el DTC con el Tester Honda PGM conectado al conector 3P del data-link.
1. Conecte el conector de corto SCS al Conector de Servicio, tal como se indica. [El Conector de Servicio 2P est‡
situado bajo el tablero del veh'culo del lado del pasajero (excepto en los fabricados en EE.UU., Canada y Brasil) o
bajo la consola del lado del pasajero (en los fabricados en EE.UU., Canada y Brasil) . Ponga el contacto ON (II).
Veh'culos fabricados en EE.UU., Canada y Brasil:
CONECTOR DE
SERVICIO (2P)
La ilustraci—n muestra el modelo LHD. La versi—n RHD
es simŽtrica
2. Anote el C—digo de Diagn—stico de Problema (DTC): El MIL indica un c—digo mediante la duraci—n y el total de
destellos. El MIL puede indicar problemas mœltiples mediante el parpadeo de c—digos separados, uno tras otro.
Los c—digos 1 a 9 son indicados mediante destellos individuales cortos. Los c—digos 10 a 20 son indicados a
travŽs de una serie de destellos largos y cortos. El nœmero de destellos largos equivale al primer d'gito, y el
nœmero de parpadeos cortos, al segundo d'gito. En algunos casos el primer parpadeo resulta dif'cil de obser-
var; cuente siempre los parpadeos al menos dos veces para verificar el c—digo.
PILOTO INDICADOR
DE AVERIA (MIL)
11-A-12
INDICE MANUAL
CONECTOR
DATA-LINK (3P)
CONECTOR DE CORTO SCS
07PAZ-0010100
Excepto los veh'culos fabricados en EE.UU., Canada y Brasil:
CONECTOR
DATA-LINK (3P)
CONECTOR DE
SERVICIO (2P)
La ilustraci—n muestra el modelo LHD. La versi—n RHD
es simŽtrica
Problemas individuales:
Corto
Largo Corto
Problemas mœltiples:
INDICE SECCION
CONECTOR DE CORTO SCS
07PAZ-0010100
Ver DTC 1
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Ver DTC 13
Ver DTC 1 y 3
Ver DTC 3 y 6
Ver DTC 3 y 15