Relž Principal Pgm-Fi - Honda D14A4 Manual Del Usuario

INDICE GENERAL
RelŽ Principal PGM-FI
Localizaci—n de aver'as
Ð El motor no arranca.
Ð Inspecci—n del relŽ principal PGM-
FI y el cableado.
Compruebe por un cable abierto
(l'nea GND):
1.Quite el contacto OFF.
2.Desconecte el conector del relŽ
principal PGM-FI.
3.Compruebe la continuidad entre el
terminal N¼ 3 del conector 7P del
relŽ principal PGM-FI y masa de la
carrocer'a.
ÀHay continuidad?
SI
Compruebe por un cable abierto
o en corto (l'nea BAT):
Mida el voltaje entre el terminal N¼
7 del conector 7P del relŽ principal
PGM-FI y masa de la carrocer'a.
ÀHay voltaje de bater'a?
SI
Compruebe por un cable abierto
o en corto (l'nea IG1):
1.Ponga el contacto ON (II).
2.Mida el voltaje entre el terminal N¼ 5
del conector 7P del relŽ principal
PGM-FI y masa de la carrocer'a.
ÀHay voltaje de bater'a?
SI
Compruebe por un cable abierto
o en corto (l'nea STS):
1.Ponga el interruptor de encendido en
la posici—n START (III).
NOTA: M/T en punto muerto, A/T en
posici—n N o P.
2.Mida el voltaje entre el terminal N¼ 2
del conector 7P del relŽ principal
PGM-FI y masa de la carrocer'a.
(A la p‡g. 11-A-26)
INDICE MANUAL
NOTA: Hace falta reiniciar (ÒresetÓ) el
interruptor de inercia, para hacerlo , pulse el
bot—n de mando (modelo TR)
NO
Repare cable abierto entre el relŽ
principal PGM-FI y G101.
Ð Cambie el fusible FI E/M (15A)
en la caja de fusibles /relŽs bajo
NO
el cap—.
Ð Repare cable abierto o en corto
entre el relŽ principal PGM-FI y
el fusible FI E/M (15A).
(Modelo TR)
Compruebe el interruptor de inercia:
1.Quite el contacto OFF.
2.Desconecte el conector 3P del inte-
rruptor de inercia.
4.Ponga el contacto ON (II).
5.Mida el voltaje entre los terminales N¼
1 y N¼ 3 del conector 3P del interrup-
NO
tor de inercia.
ÀHay voltaje de bater'a?
SI
Cambie el interruptor de inercia.
INDICE SECCION
CONECTOR DEL RELE PRINCIPAL
PGM-FI
Lado del cable de los terminales
hembra
(YEL/GRN, modelo
TR: YEL/RED)
CONECTOR 3P INTERRUPTOR DE
INERCIA
INTERRUPTOR
DE INERCIA
Lado del cable de los terminales hembra
Ð Cambie el fusible N¼ 13 FUEL
PUMP (15A) en la caja de fusi-
NO
bles /relŽs bajo el cap—.
Ð Repare cable abierto o en corto
entre el relŽ principal PGM-FI y
el fusible N¼ 13 FUEL PUMP
(15A) (excepto en el modelo TR).
Ð Repare cable abierto entre el
interruptor de inercia y el fusible
N¼ 13 FUEL PUMP (15A) (modelo
TR).
Ð Repare cable abierto entre el
relŽ principal PGM-FI y el inte-
rruptor de inercia (modelo TR).
(cont.)
11-A-25